52 000 euros par mois : pourquoi la rémunération de la ministre des Armées, Florence Parly, à la SNCF pose question

Quarante-deux milliards d'euros de dette cette année et peut-être jusqu'à 63 milliards en 2026. La situation de la SNCF n'est pas florissante mais celle de ses cadres dirigeants semble bien meilleure. En témoigne le salaire de Florence Parly, ministre des Armées et ex-directrice générale chargée de SNCF Voyageurs. Durant les six premiers mois de l'année, elle a touché 52 569 euros mensuels, soit plus de 300 000 euros, révèle, vendredi 6 octobre Marianne, qui s'appuie sur la déclaration d'intérêts de la ministre transmis en août et publiée ces derniers jours par la Haute autorité pour la transparence de la vie publique (HATVP). 

La ministre touche également des revenus complémentaires, "obtenus via une présence aux conseils d'administration de plusieurs sociétés, comme
Ingenico, Altran, Zodiac Aerospace ou BPI France - pour un total de
139 119 euros en 2016", écrit Marianne. Elle apparaît ainsi comme la ministre la mieux rémunérée au gouvernement en 2016 et 2017.

Elle échappe au plafond réglementaire

Problème : la rémunération totale de Florence Parly a largement dépassé la limite réglementaire pour les dirigeants d'entreprise publique. Depuis juillet 2012, les salaires de ces derniers ne peuvent pas dépasser plus de 450 000 euros brut par an. Mais le cabinet de la ministre se défend auprès de l'hebdomadaire : "Le plafond de rémunération à 450 000 euros pour les dirigeants d’entreprise publique s’applique aux personnes ayant le statut de 'mandataire social'. Or, Florence Parly était contractuelle de droit privé. Elle aurait donc pu être rémunérée au-delà de 450 000 euros par an."

Mais, pour le magazine, le salaire de la ministre en 2017 "interroge" : "En moins de six mois, Florence Parly a pu toucher près de 80% de sa rémunération annuelle telle que présentée par son cabinet."  Et Marianne de poursuivre : "Si le salaire de la haut-fonctionnaire s’était maintenu tout au long de l’année, il aurait dépassé les 450.000 euros dès septembre." Une explication : "La SNCF a considéré, dès juin 2017, que Florence Parly avait rempli ses objectifs… portant sur l’année dans sa totalité. "