PSA : comment l'entreprise a-t-elle remonté la pente ?

Peugeot-Citroën affiche une santé insolente après deux ans mauvais chiffres. L'entreprise a renoué avec les bénéfices, mais comment expliquer ces bons résultats ? "PSA a bénéficié d'une conjoncture européenne qui est beaucoup plus favorable qu'elle ne l'était. On a des marchés d'Europe du Sud sur lesquels PSA est très présent qui ont repris. On a un produit phare qui s'appelle 308 qui a l'avantage d'être produit en France et qui a très bien marché en Europe et puis il y a le management de Tavares, et sa capacité à serrer les boulots et à réduire les coûts", analyse Bernard Julien, économiste, spécialiste automobile.

Poissy, un site fragile

Quel est désormais l'avenir de PSA en France ? "PSA reste très centré sur le territoire français industriellement, plus que ne l'est Renault depuis des années maintenant. En même temps, on a des incertitudes relativement lourdes sur un site comme Poissy qui est lié à la capacité de PSA de maintenir la production de ces petits véhicules sur l'Europe", souligne aussi Bernard Julien.