Le Bougainville, symbole de la réussite française, inauguré au Havre

Vu du ciel, le Bougainville est un mastodonte, mais c'est à quai que l'on prend vraiment la mesure du porte-conteneurs. "On est saisi par le gigantisme, l'encre, les cordes, tout est immense", témoigne Philippe Boisserie, journaliste.
 
Le Bougainville, c'est un mille-feuille : 11 couches de conteneurs en cale et 11 couches à l'air libre. C'est comme si l'on rentrait dans un immeuble de 12 étages.

26 membres d'équipage

À bord, la folie des grandeurs se retrouve également dans la salle des machines. La puissance des moteurs équivaut à 10 réacteurs d'avion, la consommation de gazole est à l'échelle : une centaine de tonnes par jour pour 800 kilomètres. Le transport maritime reste pourtant peu polluant par rapport à l'avion ou au train. Autre économie : seuls 26 membres d'équipage sont nécessaires pour manoeuvrer le Bougainville.
 
Aujourd'hui, le géant français a pris la mer, chargé à bloc, direction l'Asie...