Grève du 5 décembre : que va changer la réforme des retraites pour les agents de la SNCF et de la RATP ?

Fini les horaires de nuit dans la région parisienne et dans l'est de la France. Pascal Deschamps a pris sa retraite il y a deux ans et demi. Après quelques années dans le privé, il a été conducteur pendant 26 ans au service de fret de la SNCF, le transport de marchandises. Il est parti à 53 ans. "C'est sûr que le matériel a évolué, mais les horaires sont toujours les mêmes. Je ne vois pas comment, dans quelques années, une personne normalement constituée de 55 ans pourra conduire un train", explique-t-il, faisant référence à la grève du 5 décembre, qui vise à protester contre la fin du régime spécial de la SNCF, prévue dans la réforme des retraites.  

Des agents qui n'ont pas le sentiment d'être privilégiés

À la retraite, sa pension est de 1940 € net par mois. Il ne se sent "pas du tout" privilégié et estime plutôt être passé à côté de ses enfants et de ses petits-enfants. Avec la réforme des retraites, les cheminots se rapprochent du régime général. Par exemple, les conducteurs nés après 1981 devront cotiser 43 ans pour bénéficier d'une retraite à taux plein. Des durées de cotisations qui augmentent, un âge de départ plus tardif, les agents de la RATP sont eux aussi concernés.