Transports : la nouvelle génération de TGV a été dévoilée

Le nouveau visage du TGV a été dévoilé mercredi 26 mai, à Belfort (Territoire de Belfort). Son nez est plus fin et plus allongé que le TGV actuel, ce qui devrait lui permettre d'éviter les frottements dans l'air. Ainsi, ce train consommerait 20% d'énergie en moins. "La première volonté, c'est la volonté écologique parce que quand on dit aérodynamisme, on dit baisse de la consommation d'énergie", précise Alain Krakovitch, directeur de Voyages SNCF.

Des nouveaux trains attendus à partir de 2023 

Autre changement : la rame sera entièrement modulable. Le wagon-bar sera quant à lui remanié, avec des écrans géants. Ce nouveau train pourra accueillir 20% de passagers en plus, soit 740 voyageurs contre 600 à l'heure actuelle. "La SNCF parie clairement sur du transport de masse (...) et sur davantage de voyageurs loisirs, c'est-à-dire qu'il y aura plus de modularité du train, on pourra transformer des voitures première classe en voitures deuxième classe, par exemple", explique Arnaud Aymé, expert en transports. Ces rames de nouvelle génération, fabriquées dans dix sites français d'Alstom, sont attendues sur les rails à partir de 2023.