Collision mortelle à Millas : la sécurité des passages à niveau remise en question

L'accident est resté dans toutes les mémoires. En 2008, un train percute un car rempli d'enfants sur un passage à niveau à Allinges, en Haute-Savoie. Sept enfants perdront la vie. Le ministre des Transports de l'époque, Dominique Bussereau, lance alors un plan de sécurisation et de modernisation des passages à niveau. l'époque, la France comptait 14651 passages à niveau. Sept ans plus tard, en 2015, il en reste 14620, seulement 31 ont été supprimés, les plus dangereux.

Des travaux très couteux

Cinq ans de travaux et plusieurs millions d'euros : il faut agir sur les plus dangereux en priorité. Partout ailleurs, il faut privilégier la vigilance. Certains passages à niveau sont prioritaires : 163 le sont en France à l'heure actuelle. Le plan se poursuit, mais coute cher : 22 millions d'euros ont été investis pour supprimer 6 passages à niveau en 2016. Pour les autres, divers aménagements ont été réalisés comme une automatisation ou une nouvelle signalisation.