80km/h : retour sur un an de polémiques

À l'été 2018, tout était près : des panneaux 80 km/h flambants neufs et des gendarmes chargés de faire de la pédagogie. Mais la colère n'a cessé d'enfler, obligeant le Premier ministre, Édouard Philippe à défendre sa mesure. À l'automne, au début du mouvement des "gilets jaunes", cette mesure sur les 80 km/h est en ligne de mire. En janvier 2019, c'est le début de rétropédalage. À l'ouverture du débat national, le 15 janvier, Emmanuel Macron ouvre une brèche. Au printemps, un amendement est présenté au Sénat. Il propose de donner aux préfets et aux présidents des départements le pouvoir de revenir aux 90 km/h.

Une loi finalement votée

Les Français, eux, sont déboussolés. En juin, la loi d'orientation sur les mobilités est finalement votée à l'Assemblée nationale. La décision est entérinée : la vitesse sur les routes départementales sera désormais décidée localement.