Red Bull reprendrait bien une Coupe

L'éclaircie entraperçue il y a tout juste deux semaines à Montréal au  Canada pour l'écurie Red Bull, dans un ciel jusque-là assez sombre marqué par  l'ultra domination de Mercedes-AMG, ne pouvait pas tomber mieux. Pour la dernière course avant le GP d'Autriche sur le Red-Bull-Ring de  Spielberg dans le sud-est de l'Autriche, Ricciardo du haut de ses 24 ans, avait  remporté le premier Grand Prix de sa jeune carrière, au Canada, passant  l'Allemand Rosberg dans le dernier tour. "C'est génial de rentrer à la maison sur le Red Bull Ring après un week-end  incroyable au Canada", a lancé l'Australien. Le champion du monde en titre, l'Allemand Sebastian Vettel, et en prise à  des difficultés avec sa voiture depuis le début de la saison, avait pris la 3e  place au Canada. "C'est extrêmement frustrant de voir que rien ne fonctionne avec notre  voiture sur les lignes droites. Désolé, mais on doit le dire ainsi", s'est  plaint Vettel en amont du GP d'Autriche.

Test pour Mercedes

La victoire de Ricciardo a surpris, tant Mercedes-AMG a dominé les débats  depuis le début de la saison: un coup pour Rosberg, un coup pour Hamilton. Au  petit jeu de la régularité, c'est Nico qui s'en sort le mieux, avec deux  victoires et cinq deuxième place (140 point au championnat du monde), alors que  Lewis s'est imposé à quatre reprises mais avec deux abandons (118). Seulement voilà, à Montréal, les "Flèches d'argent" ont connu leurs  premiers gros problèmes de fiabilité, notamment en raison de la chaleur. "Cette course a montré à quel point les choses peuvent changer rapidement,  non seulement entre nos pilotes, mais également entre les écuries", explique  Toto Wolff, l'Autrichien à la tête de l'écurie Mercedes. Une nouvelle contre-performance ne fait toutefois pas partie des options en  Autriche pour Wolff. "Nous avons immédiatement analysé pour comprendre ce qui  s'est passé, et rectifier pour être sûr que cela ne se reproduise pas". Le GP  d'Autriche aura ainsi valeur de test pour Mercedes.

Une nouveauté, synonyme d'inconnu

Contrairement aux sept premières courses de la saison, le circuit  autrichien constituera une nouveauté pour la plupart des pilotes du paddock. Le  pays alpin fait en effet ce week-end son grand retour au Championnat du monde  après onze longues années d'absence. L'inconnu du circuit, sauf pour quatre pilotes (Fernando Alonso, Jenson  Button, Felipe Massa et Kimi Raikönnen), sera l'un des facteurs non négligeable  de la course. "Je n'ai jamais piloté sur le circuit, mais j'ai travaillé sur le  simulateur et je suis sûr que je vais l'apprendre assez rapidement une fois sur  la piste. C'est toujours excitant de découvrir un nouveau lieu, ce devrait être  un week-end passionnant", estimé Hamilton, impatient de se relancer dans la  lutte pour le titre mondial avec son coéquipier mais néanmoins rival Rosberg. L'extrême chaleur sur le circuit Gilles-Villeneuve, avait joué un rôle  important dans la contre-performance des Mercedes. A Spielberg, la pluie  devrait être de la partie pour les premiers essais libres, puis le soleil  devrait progressivement s'imposer, sans température caniculaire. La dernière édition du GP d'Autriche avait vu la victoire du "baron rouge"  de la F1, Michael Schumacher, qui avait par la même occasion réalisé le  meilleur tour du circuit. Comme un signe du destin, c'est seulement à quelques jours du retour de la  F1 en Autriche que "Schumi" est sorti du coma et a été transféré dans un  hôpital de Lausanne après son très grave accident sur les pistes de ski fin  décembre 2013.

Horaires du GP d'Autriche

Vendredi:
10h00 à 11h30: 1re séance d'essais libres
14h00 à 15h30: 2e séance d'essais libres
Samedi:
11h00 à 12h00: 3e séance d'essais libres
14h00 à 15h00: séance de qualifications
Dimanche:
14h00: Grand Prix d'Autriche

Class​ement du championnat du monde

Classement des pilotes:
1. Nico Rosberg (GER) 140 pts
2. Lewis Hamilton (GBR) 118
3. Daniel Ricciardo (AUS) 79
4. Fernando Alonso (ESP) 69
5. Sebastian Vettel (GER) 60
6. Nico Hülkenberg (GER) 57
7. Jenson Button (GBR) 43
8. Valtteri Bottas (FIN) 40
9. Kevin Magnussen (DEN) 23
10. Sergio Perez (MEX) 20
11. Felipe Massa (BRA) 18
12. Kimi Räikkönen (FIN) 18
13. Romain Grosjean (FRA) 8
14. Jean-Eric Vergne (FRA) 8
15. Daniil Kvyat (RUS) 4
16. Jules Bianchi (FRA) 2
   
Classement des constructeurs:
1. Mercedes-AMG 258 pts
2. Red Bull 139
3. Ferrari 87
4. Force India 77
5. McLaren 66
6. Williams 58
7. Toro Rosso 12
8. Lotus 8
9. Marussia 2