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Sarrazin annonce la couleur

Stéphane Sarrazin s'est emparé de la pole position provisoire des 24 Heures du Mans 2011. En 3'27"033, le pilote de la Peugeot N.8 a placé sa lionne devant un trident d'Audi R18, placées à près d'une seconde. Les écarts sont toutefois très serrés avec six voitures en moins de deux secondes et demie. Le Team Pescarolo avec son proto essence navigue à 8"4 de la meilleure LMP1 diesel. La journée a été marquée par trois drapeaux rouges.

Xavier Richard

France Télévisions

Publié le 09/06/2011 02:10

Temps de lecture : 4min

Sarrazin frappe encore
Six voitures en 24, Stéphane Sarrazin devant trois Audi R18 devant les deux autres Peugeot 908, cest le résultat du premier mano à mano entre les deux favoris des 24 Heures du Mans. Dans chaque camp, on a mis laccent sur les réglages et la recherche du meilleur set-up plutôt que sur la performance. Ce nest quen fin de séance que Stéphane Sarrazin a dégainé son chrono le plus rapide, délogeant celui réalisé par Tom Kristensen lors de la journée test du 24 avril dernier. En 327033, le poleman de Peugeot frappait un gros coup devant les Audi N.2 (à 0906), N.1 (à 0916) et N.3 (1'268). Cette grille est provisoire puisque deux autres séances auront lieu jeudi entre 19h00 et 00h00. En LM P2, la HPD N.42 a réalisé le meilleur temps avant de connaître une énorme sortie de route à une minute de la fin des qualifs. Nick Leventis a été conduit à l'hôpital pour subir des examens. Enfin, la BMW N.56 a annoncé la couleur en LM GTE devant les Ferrari N.51, BMW N.55 et les deux Corvette C6 ZR1 officielle.

Dumas perd gros
On appelle cela un fait de course. Pour Romain Dumas, cest plutôt de la poisse. Il restait une grosse heure de qualification quand lAston Martin N.60 sest retrouvée en perdition au virage de Mulsanne. LAudi N.1 arrivait et percutait la GT de plein fouet. Le choc frontal était violent pour le tenant du titre, le drapeau rouge impératif. Lavant gauche arraché, la R18 a terminé sa journée de la pire des manières.

Aston un peu mieux quen avril
En avril, Aston Martin ne sétait pas découvert dun fil. Une poignée de tours le matin, peau de chagrin. En juin, les Anglaises se portent mieux. En bas du classement des LMP1 mais les Amr-One ont roulé. 59 tours au total sur la journée (36 pour la 007 et 23 pour la 009). Pas de quoi rassurer léquipe de David Richards puisque la 007 a fini désossée dans son stand aux douze coups de minuit. La belle sétait retransformée en citrouille

Drapeau rouge
Douze petits tours en essais libres et puis on tape dans les pneus. Au propre comme au figuré pour la Porsche N.76 dImsa Performance pilotée par Raymond Narac. Le Rouennais a connu le gros crash de cette première journée dessais au Mans. Malheureusement, le choc avec les pneus au virage Ford a provoqué de nombreux dégâts sur la 911 RSR qui na pas pu rouler par la suite. Les mécanos du team ont maintenant 24 heures pour remettre la Porsche en état. Choqué, Raymond Narac est lui indemne.

33, le coup de la panne
On ne pouvait imaginer pire entame pour la Lola N.33 du Level 5 Motorsports. Des six heures au programme de cette première journée, la Lola nen aura vu que trente minutes. La faute à une fuite dessence détectée lors du tour dinstallation peu après 16 heures. Ce nest quà 23h23 que Christophe Bouchut a pu reprendre la piste. Cela na pas empêché le pilote de signer le 24e temps en 351149. Ce vrai départ a coïncidé avec larrêt définitif de la Ford N.68, victime dune casse moteur.

Classement des qualifications

1. Sarrazin-Montagny-Minassian (FRA/Peugeot 908) 3:27.033
2. Tréluyer-Fassler-Lotterer (FRA-SUI-GER/Audi R18 TDI) 3:27.939
3. Dumas-Bernhard-Rockenfeller (FRA-GER-GER/Audi R18 TDI) 3:27.949
4. Kristensen-McNish-Capello (DEN-GBR-ITA/Audi R18 TDI) 3:28.301
5. Wurz-Gené-Davidson (AUT-ESP-GBR/Peugeot 908) 3:28.796
6. Bourdais-Pagenaud-Lamy (FRA-FRA-POR/Peugeot 908) 3:29.466
7. Panis-Lapierre-Duval (FRA/Peugeot 908 HDi-FAP Oreca) 3:30.084
8. Collard-Tinseau-Jousse (FRA/Pescarolo-Judd) 3:35.456
9. Prost-Jani-Bleekemolen (FRA-SUI-NED/Lola-Toyota) 3:37.404
10. Boullion-Belicchi-Smith (FRA-ITA-GBR/Lola-Toyota) 3:38.351
11. Moreau-Ragues-Monteiro (FRA-FRA-POR/Pescarolo-Judd) 3:39.672
12. Pla-Amaral-Hughes (FRA-POR-GBR/Zytek) 3:41.019
13. Kane-Leventis-Watts (GBR/Honda ARX01) 3:42.615 (1er catégorie LMP2)
14. Ayari-Mailleux-Ordonez (FRA-FRA-ESP/Oreca-Nissan) 3:43.124
15. Prémat-Hallyday-Kraihamer (FRA/Oreca-Nissan) 3:43.654
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18. Ickx-Leinders-Martin (BEL/Lola-Aston Martin) 3:44.415
29. Priaulx-Muller-Hand (GBR-GER-USA/BMW M3 GT) 3:58.426 (1er catégorie GTE-Pro)

NB: deux autres séances d'essais qualificatifs étaient encore prévues jeudi soir, entre 19h00 et 21h00, puis entre 22h00 et 00h00