Refus du départ du Tour 2021 : la mairie de Rennes met en avant "l'aspect budgétaire"
L'aspect budgétaire et financier, et non écologique, a motivé la décision finale des élus rennais de ne pas accueillir le Grand départ du Tour de France 2021 dans la capitale bretonne, explique vendredi le premier adjoint à la mairie de Rennes, Marc Hervé.
Les élus Verts, qui appartiennent à la majorité municipale, ainsi que la maire PS Nathalie Appéré font l'objet de vives critiques depuis que la capitale bretonne a décliné la proposition d'accueillir le Grand départ du prochain Tour de France, événement hautement populaire. Le départ aura lieu à Brest. "Ce qui a scellé le souhait d'accueillir une étape plutôt que le Grand départ, et non le refus d'accueillir le Tour comme il a pu être dit de manière erronée, reste l'aspect budgétaire et financier", explique dans un post sur sa page Facebook le premier adjoint PS, Marc Hervé, tout en rappelant sa "passion" pour un événement qui a "nourri [sa] jeunesse".
"S'il est vrai que ces grands rendez-vous, dont Rennes n'a pas manqué ces dernières années (Tour de France 2015, demi-finales du Top 14 de rugby, Coupe du monde de football féminin...), ont un impact économique certain, ils ont également un coût financier important pour les collectivités", tient à rappeler le fils de l'ancien maire Edmond Hervé. "Les 700 000 euros directement versés par la ville d'accueil à la société organisatrice, auxquels s'additionnent plusieurs centaines de milliers d'euros de prestations directes pour le Grand départ, se seraient ajoutés au budget prévisionnel de tous les autres événements prévus en 2021", justifie M. Hervé.
"Dans le contexte actuel, chaque dépense nouvelle ne peut entraîner que l'annulation d'autres dépenses. Il nous faut également prendre en compte les conséquences de la crise sanitaire et de la crise sociale à venir. Nous avons collectivement préféré la prudence et la raison", termine-t-il. Dans un communiqué jeudi, les élus Verts avaient également pointé le coût de l'événement en argent public, ainsi que son coût environnemental.
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