En attendant le Cap Horn
Avec leur solide avance, les deux leaders peuvent s'offrir le luxe de prendre quelques risques, mais à condition de les prendre ensemble... Depuis les dernières 24 heures, les deux skippers n'ont vu leur écart latéral s'allonger que de 50 milles. Avec les yeux rivés sur leur écran de contrôle, ils se sont aperçu qu'une dépression, synonyme de vents calmes, leur faisait face.
Deux options, un choix commun
Plutôt que d'emprunter la route plus au nord, plus longue en distance mais peut-être plus régulière en terme de vitesse, Le Cléac'ch et Gabart ont pris l'option la moins compliquée, qui a le mérite d'afficher une distance plus courte par rapport au Cap Horn, mais plus risqué compte tenu des prévisions météorologiques.
Jean-Pierre Dick qui pointait à 680 milles de là lors du pointage de 19h GMT, espère bien profiter de la situation et voir enfin fondre son écart sur les deux bolides de tête. Même s'il est bien moins concerné par cette lutte entre leaders, le reste de la flotte espère malgré tout reprendre quelques milles lors des prochaines 24 heures, à commencer par Alex Thomson à 1047 milles du leader.
Suivez la position des 13 skippers
Classement à 19h00 GMT:
1. Armel Le Cléac'h (FRA/Banque Populaire) à 9.154,2 milles de l'arrivée
2. François Gabart (FRA/Macif) à 1,6 mille du premier
3. Jean-Pierre Dick (FRA/Virbac-Paprec 3) 680,2
4. Alex Thomson (GBR/Hugo Boss) 1.047,0
5. Jean Le Cam (FRA/SynerCiel) 1.969,1
6. Mike Golding (GBR/Gamesa) 2.320,5
7. Dominique Wavre (SUI/Mirabaud) 2.372,6
8. Bernard Stamm (SUI/Cheminées Poujoulat) 2.474,5
9. Javier Sanso (ESP/Acciona) 2.632,2
10. Arnaud Boissières (FRA/Akena Vérandas) 3.057,8
11. Bertrand de Broc (Votre Nom Autour du monde Avec EDM Projets) à 3600
12. Tanguy De Lamotte (Fra/Initiatives-Coeur) à 3988
13. Alessandro di Benedetto (Team Plastique) à 4760
La position des Skippers:
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