Usines Renault menacées de fermeture : l'Etat est-il impuissant ?
Plusieurs usines Renault pourraient bien fermer leurs portes à cause de la crise économique engendrée par le coronavirus. Quel rôle peut réellement jouer l'Etat pour venir en aide au constructeur ?
L'Etat peut-il faire pression sur Renault et empêcher la fermeture de sites de production ? Au plus fort de la période de confinement, Air France avait pu bénéficier d'un prêt historique de la part de l'État, conditionné à des ambitions environnementales. La France détient 15% dans le constructeur automobile. En conséquence, la classe politique demande à l'exécutif de faire pression sur l'entreprise, mercredi 20 mai, alors que le groupe pourrait fermer plusieurs usines en France.
Pour le moment, le prêt de l'Etat est soumis à des conditions
Au Sénat, le Premier ministre a déclaré qu'il serait intransigeant. "Nous serons extrêmement attachés, intransigeants même, je dirais, à la préservation des sites en France. Renault est une entreprise mondiale, c'est vrai, mais sa marque française est évidente. Donc nous serons extrêmement exigeants sur ce point", a indiqué Édouard Philippe. Pour le moment, le prêt de 5 milliards d'euros prévu n'est garanti qu'à la seule condition que le groupe ne verse pas de dividende à ses actionnaires.
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