Les autocars : une affaire qui roule
:quality(50)/2015/03/18/RTR4TWKW_1.jpg)
:quality(50)/2023/07/05/64a55fd777de4_placeholder-36b69ec8.png)
Six mois après la libéralisation du secteur, les autocars ont transporté plus d'un million de voyageurs et embauchés 1300 nouveaux salariés. Les explications de France 3.
La loi Macron relative à la libéralisation des transports adoptée il y a six mois n'avait pas forcément été bien accueillie par tout le monde. Et pourtant quelques mois après, les chiffres sont excellents. Selon France Stratégie, 1,5 million de voyageurs ont déjà pris l'autocar. Un mode de déplacement certes plus long, mais aux tarifs très avantageux.
Flixbus, un exemple de réussite
Bien sûr l'autocar convient plutôt aux personnes souhaitant faire des économies et pas forcément pressées par le temps. Un Dunkerque-Paris avec un bus Flixbus durera presque 5h. Presque 3 fois moins en TGV. Flixbus, une entreprise allemande qui emploie des salariés locaux issus d'un transporteur local. "Lorsque Flixbus nous a contactés pour pouvoir exploiter ses lignes régulières, oui bien évidemment, ça a été une formidable opportunité. Nous avons investi dans 8 autocars et effectué une vingtaine d'embauches de conducteurs", affirme Raymond Vincent, gérant des cars Delgrange. Un secteur libéralisé qui sembler dynamiser l'emploi. Toujours selon France Stratégie, 1300 emplois directs ont été créés grâce à la loi Macron.
Commentaires
Connectez-vous à votre compte franceinfo pour participer à la conversation.