SNCF : la vraie carte de la grève

Vous avez désormais l'habitude : tous les 3 jours, nous vous annonçons les prévisions SNCF pour les jours de grève. Et aujourd'hui, 50% de TER en circulation. Mais derrière cette moyenne nationale se cachent de fortes disparités selon les régions. Dans les Hauts-de-France, territoire le plus impacté par la grève, seulement 29% de TER aujourd'hui ; en PACA, 38%. Mais d'autres régions s'en sortent beaucoup mieux, comme en Auvergne-Rhône-Alpes par exemple, où 60% des TER sont assurés, ou en Nouvelle-Aquitaine, avec 56%. Mais d'où provient cette différence du simple au double ?

Des bus de remplacement considérés par la SNCF comme des TER à part entière

Principale raison : l'implantation plus ou moins forte des syndicats jugés les plus contestataires. Nous avons consulté les résultats des dernières élections professionnelles au sein de la SNCF, et les régions où la CGT, Sud-Rail et FO obtiennent le plus de voix sont celles où les trains circulent le moins. Une exception toutefois : la Nouvelle-Aquitaine, l'un des fiefs de la CGT. Alors pourquoi plus d'un TER sur deux y circule officiellement, alors que les voies restent vides ? L'explication se trouve sur le parking de la gare de Mont-de-Marsan dans les Landes. Les bus de remplacement sont en fait considérés par la SNCF comme des TER à part entière. De quoi agacer les usagers. "Il n'y a aucun train qui part, et au niveau des bus, si vous le loupez, vous êtes le bec dans l'eau", témoigne un usager. Interrogée, la SNCF nie vouloir améliorer ses statistiques avec les bus de remplacement.