Air France ne confirme pas le retrait du projet Transavia Europe annoncé par le gouvernement

Le projet d’expansion en Europe de la filiale lowcost d’Air France, Transavia, avait été gelé par la direction lundi. La suspension avait été annoncée par le PDG du groupe, Alexandre de Juniac. Ce projet est à présent rangé dans les tiroirs selon le secrétaire d’Etat aux Transports. Alain Vidalies l’a annoncé ce mercredi matin sur l’antenne de RMC :

"Le projet Transavia Europe est abandonné par la direction d’Air France. Le projet n’est pas suspendu pour trois mois, il est retiré."

Air France maintient le cap de la suspension 

Le renoncement à Transavia Europe n'a pas été confirmé par la compagnie aérienne. Selon le porte-parole du groupe Air France, "il est prématuré de dire " que le projet est retiré. Il est suspendu, comme annoncé lundi.   

"Aucun changement dans les négociations ne permet d’affirmer que ce projet est retiré. La proposition reste de suspendre ce projet et d’ouvrir une large concertation, un large dialogue avec les partenaires sociaux d’ici à la fin de l’année, comme avancé par la direction lundi."

Le choix des mots et une situation confuse

Deux déclarations contradictoires ce mercredi matin et la confusion règne au dixième jour de la grève des pilotes, marquée par un taux moyen de 54% d’annulation de vols. Lors de son intervention annonçant le retrait du projet européen d'Air France, le secrétaire d’Etat aux Transports a estimé qu’"il n’y a plus de raison pour que la grève continue ", estimant le coût quotidien à "15 millions d’euros ".

En fin de matinée, le Premier ministre a évoqué le dossier lors d'un déplacement au Havre, sans pour autant éclaircir la situation. Manuel Valls parle d' "une proposition de retrait de la partie européenne du projet, confirmée par Alain Vidalies ".

"La création de Transavia France doit être maintenue. Si celle de Transavia Europe doit être conservée ou abandonnée, il faut le décider vite , dans les heures qui viennent. "

Abandon ? Il semble que du côté d'Air France, le choix des mots soit différent. Selon Frédéric Gagey, le PDG d'Air France, c'est "l'idée de créer maintenant la filiale " qui a été retirée, conformément aux annonces du grand patron, Alexandre de Juniac, PDG du groupe Air France KLM.

Dixième jour de grève, le dernier ?

Le principal syndicat de pilotes, le SNPL, se garde bien de réagir pour le moment.  Ses dirigeants attendent que le brouillard se lève au-dessus de ces déclarations contradictoires et confuses. Il indique qu’il attend "des propositions écrites de la direction ".

TO Europe était le projet de démantèlement du MC AF. Nous restons prudents à ce stade et seul (1/2)

— SNPL Air France ALPA (@snplafalpa) September 24, 2014

(2/2) des engagements solides sur le retrait de TO Europe et le développement de TO France permettront de lever le mouvement

— SNPL Air France ALPA (@snplafalpa) September 24, 2014

A ECOUTER ►►►L’analyse de Julie Bloch-Lainé, chef du service Economie de France Info