Le Skylander finit sa carrière dans un camping

Sur le papier, le Skylander, un bimoteur destiné aux pays
émergents , capable de transporter à la fois du fret et des passagers, capable
de se poser sur les terrains les plus difficiles, avec un coût d'exploitation
très faible était promis à un bel avenir. Il devait être construit sur
l'aérodrome de Chambley et faisait la fierté de la Lorraine. Seulement voilà,
en 2013 après quelques millions d'euros publics engloutis, la société Sky
Aircraft a été liquidée. Et parmi les différents matériels, mis aux enchères la
maquette grandeur nature du Skylander présentée lors du salon du Bourget en

1. Ce n'est ni un avionneur, ni même une entreprise spécialisée en
   aéronautique qui l'a achetée, mais Guillaume Staub, propriétaire d'un camping à
   Saint-Michel Chef-Chef en Loire Atlantique. 

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Airbus pourrait prochainement annoncer une remotorisation de
l'A380 pour relancer les ventes en berne du gros porteur. Des ventes bien en
deçà des prévisions initiales. Rolls-Royce pourrait proposer une nouvelle
variante de son moteur Trent , avec une consommation diminuée de 9% à 10%. Le
poids de l'avion serait également allégé. Emirates, plus gros client de l'A380
serait très intéressé par cette nouvelle version, mais rien d'officiel du côté
de Toulouse.

Emirates, dont les résultats ont encore progressé, l'an dernier. La
compagnie de Dubaï vient d'annoncer un bénéfice pour 2013 en hausse de 43% à
887 millions de dollars. Un bénéfice en forte augmentation dû en grande partie
à la baisse du prix du carburant et la hausse du nombre de passagers.   L'an dernier, Emirates a transporté
44,5 millions de passagers, contre un peu plus de 39 millions un an auparavant.
Un record a déclaré cette semaine à la presse, le président d'Emirates, Cheickh
Ahmed Bein Saïd Al-Maktoum.

Quelques semaines après la présentation de sa nouvelle
campagne de communication, Air France poursuit la montée en gamme de son offre long-courrier. La compagnie a dévoilé,
il y a quelques jours, à Shanghai sa nouvelle suite, la première. Elle équipera
progressivement 19 Boeing 777-300 à partir de septembre prochain, à raison de
quatre suites individuelles par avion.   Un
produit de qualité même si le niveau des compagnies du Golfe n'est pas encore
atteint, à l'image des suites proposées par Etihad sur 380 et 787.

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En quelques lignes, le tour de France aérien " Rêves de
Gosse " dont le but est de mettre en relation de jeunes enfants handicapés
ou socialement défavorisés au travers un projet pédagogique aura lieu du 30 mai
au 7 juin prochain. Départ cette année de Lorient pour une arrivée à Annecy, en
passant Orléans, Châteauroux, Villacoublay, Cognac, Manosque et Albenga en
Italie.

En attendant la semaine prochaine, retrouver plus de Chroniques du ciel  sur notre page Facebook et sur notre