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Ford Mustang : retour "grondant" de l'américaine mythique

L'auto Serge Martin Le dimanche à 6h51 et 9h51

S'il est une voiture mythique aux Etats-Unis, c'est bien la Ford Mustang. Dans sa toute dernière évolution, elle est largement refondue ; et elle va être vendue, régulièrement, en Europe.

Jean-Rémy Macchia

Radio France

Publié le 06/05/2015 18:27 Mis à jour le 07/05/2015 08:19

Temps de lecture : 2min

(Une gueule de squale, agressive à souhait, et fidèle à l’original, né il y a 51 ans… © Mustang)

La Mustang – pas même besoin de dire Ford – c’est un "monstre sacré", chez les Américains.

Une voiture racée, potentiellement sportive – en tout cas : performante ; et dont la lignée remonte à plus de 50 ans.

50 ans d’une histoire jamais interrompue ; et qui continue, avec cette sixième génération, qui nous arrive largement modernisée : nouvelles suspensions, avec – enfin ! – des roues indépendantes à l'arrière.

(Vous la verrez plus souvent de dos ; car la bête file vite…)

Tout arrive - même le progrès !

De sa glorieuse ancêtre née en 1964, elle conserve les traits de la ligne générale : la face avant assez agressive (un "museau de squale") ; un profil, marqué par le renflement des ailes arrière ; et des feux biseautés, obliques.

Les puristes diront que l’esthétique d’origine se trouve un peu trop diluée par le dessin actuel.

Mais, techniquement, la modernisation est bienvenue : le comportement de cette nouvelle Mustang est plus sain, plus efficace sur la route.

Côté moteur, elle accueille un quatre cylindres dopé par un turbo ; qui donne 317 chevaux ; et qui en sonorité offre un beau bruit travaillé artificiellement – grâce à l'électronique.

Et, pour les amoureux de la tradition américaine, il y a un bon gros huit cylindres ; avec son bruit racé, rugueux, qui affiche 421 chevaux.

Au cours de sa carrière, la Mustang n’a pas toujours été importée, en Europe ; mais, avec son prix très bien placé (35 000 à 40.000 €), et malgré son malus écologique (3.000 à 8.000 €), elle peut séduire, malgré sa finition pas au niveau des attentes européennes.

D’autant qu’elle peut surfer sur l’énorme vague "rétro", autour des Mustang : actuellement, tous les mois, arrivent en France 30 Mustang anciennes, importées des Etats-Unis.