"Tour Auto" : les plus belles autos anciennes sur les routes d'aujourd'hui

Une course vraiment pas comme les autres, puisque seules des voitures anciennes sont autorisées à courir.
Et en plus pas n'importe lesquelles : ce "Tour auto" est la réplique d'une course historique, qui a eu lieu entre 1951 et 1973.
Et seules les voitures qui ont – au moins – pris une fois le départ de cette course ancienne ont le droit de concourir dans la version moderne de cette compétition.

Des voitures de rêve sur les routes

Par exemplaire, des Ferrari, des Maserati, des Aston Martin. Et, à un degré moindre de notoriété  et de prix des Alpine, des Alfa Romeo et des Triumph.
Et, comme dans toutes les courses historiques, une palanquée de Porche 911, d'un peu toutes les époques.
Et puis, des voitures beaucoup plus populaires.
Elles sont symboliquement présentes, au départ  parce qu'elles ne sont qu'une ou deux, chaque année, au milieu des plus de 240 voitures engagées, qui sont beaucoup plus chères...
Mais vous pouvez avoir une Peugeot 203, une 4 CV Renault. Et, cette année une 2 CV !
Tout simplement, parce que ces voitures ont couru, à l'époque  dans ces règlements qui paraissent un peu fous, où vous pouviez avoir une Ferrari de 300 ch, alignée sur la même grille de départ qu'une Renault Dauphine, dix fois moins puissante !

Une balade  avec quelques détours sur circuits

C'est une course à travers la France, cette année vers le sud, et l'ouest.
Certains sont des habitués de l'épreuve ; comme ce concessionnaire Citroën qui,chaque année, fait des étincelles, avec une SM spécialement préparée !
Si vous êtes en bordure de l'itinéraire, c'est l'occasion de voir passer – et d'enttendre  des voitures magnifiques.

Informations : www.tourauto.com

En Bref...

Une controverse sur LA voiture la plus vendue dans le monde,
Ford proclame que la Focus a été la voiture la plus vendue au monde, l'an dernier.
Et, Toyota affirme que c'est la Corolla !
Difficile de départager.
Mais ces deux voitures tournent autour de 1 million / 1,1 million exemplaires fabriqués, chaque année.

Le musée Matra accueille une exposition "Alpine"
A partir de demain, à Romorantin, le site historique de Matra.
Rétrospective sur la marque Alpine, et son fondateur : Jean Rédélé.
Toutes les Alpine de série, depuis la toute petite A106, dérivée de la Renault 4 CV, jusqu'aux A 610, qui rivalisaient avec Porsche.
Exposition jusqu'au 17 novembre.
Informations :
Tél. 02 54 94 55 58    www.museematra.com