Aéronautique : la piste d'un avion à hydrogène

Dans le ciel anglais, des avions électriques parviennent à voler sans polluer. Ils ambitionnent de transporter des passagers sans émission de CO2. Dans un aérodrome de la campagne anglaise, se joue le futur de l'aviation. "Nous avons des piles à hydrogène et des batteries qui nourrissent le moteur électrique", indique Gabriele Teofili, directeur général de ZeroAvia. À l'intérieur, le système convertit de l'hydrogène liquide en électricité. Ce carburant pourrait bientôt être moins cher que le kérosène.

50 passagers sur 1 500 km en 2027

Pour que cela fonctionne, il n'est pas nécessaire de modifier complètement un avion, mais simplement de changer son moteur. Pour l'instant, l'un des deux moteurs reste thermique par sécurité. En 2021, un monomoteur de la même entreprise s'est écrasé après une panne électrique. Les vols tests se multiplient. En 2025, la société espère transporter 19 passagers sur 500 km, puis 50 passagers sur 1500 km en 2027, en émettant seulement de la vapeur d'eau pendant le vol.