Automobile : l'électrique ne parvient pas à concurrencer la voiture thermique

Voiture thermique ou électrique ? À 61 ans, Pierre n'hésite pas. Il a toujours conduit des voitures diesel et assume ce choix. "J'ai acheté un SUV diesel. L'avantage, [c'est que quand] je fais un plein, je fais 1 000 kilomètres avec", affirme-t-il. Pourtant, à la pompe, le prix du gazole augmente. Ce n’est pas un souci pour lui, car il estime que sa voiture consomme peu. Ahmed, lui, espérait trouver le modèle idéal dans son véhicule utilitaire électrique acheté pour son entreprise du bâtiment.

Seulement 1,6% des véhicules électriques disponibles en occasion

Mais aujourd'hui, il souhaite s'en débarrasser, trois mois après son achat. Il se reporte sur un modèle similaire, mais diesel, car l'autonomie est bien meilleure qu'en électrique. Chez un concessionnaire de véhicules d'occasion, seuls des modèles thermiques sont proposés. Il n'arrive pas à vendre de véhicules électriques. Sur le marché automobile, c'est l'occasion qui est en vogue. Cela représente plus de trois véhicules sur quatre vendus en France. Plus de la moitié d'entre eux roulent au diesel et seulement 1,6% en électrique.