Tunnel du Mont-Blanc : l'ouvrage sera fermé pour travaux en 2023

Dès 2023, le tunnel du Mont-Blanc va devoir fermer pour travaux. Le chantier prévu est important : la chaussée doit être refaite et les voûtes du plafond doivent être désamiantées. Pour se rendre en Italie, les automobilistes devront emprunter le tunnel du Grand-Saint-Bernard ou celui de Fréjus, situé dans la vallée de la Maurienne. Cela ne plaît pas aux habitants. "On n'est pas mal pollué par ce qui passe déjà, alors ça ne va pas améliorer le système", prédit un homme.  

100 000 voitures et camions par mois dans le tunnel 

Le tunnel du Mont-Blanc avait été inauguré en 1965 lorsque l'amiante était utilisée dans toutes les constructions. Deux solutions sont envisagées pour l'enlever : condamner le tunnel pendant trois ou quatre ans ou le fermer quatre mois par an durant 18 ans. Les élus préfèrent la seconde version, craignant que les habitudes des routiers changent avec une fermeture trop longue. Chaque mois, 100 000 voitures et camions empruntent le tunnel du Mont-Blanc.