La maintenance, un marché rentable pour Air France

Air France doit annoncer ses résultats annuels, jeudi 19 février. Mais le bilan s'annonce mauvais. En cause ? La grève des pilotes à l'automne dernier et la concurrence des low-cost.
Une branche semble tout de même tirer son épingle du jeu : la maintenance. Passage obligé pour les avions, la compagnie aérienne a décidé d'en tirer profit.

Une activité rentable

Tous les dix ans, les moteurs d'un gros porteur doivent être révisés. Une opération qu'Air France réalise elle-même. La vérification prend du temps : elle nécessite deux à trois mois de travail.
Mais ce n'est pas tout : elle effectue aussi cette maintenance pour les autres compagnies. "Nous avons signé plusieurs contrats longue durée avec des clients étrangers". Un moteur de Boeing 777 sur quatre dans le monde passe dans les ateliers d'Air France. L'activité est très rentable. Une centaine de personnes ont été recrutées dans cette branche l'an passé.