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La grève dans les transports a eu "un impact tout à fait mesurable à hauteur de 10%" de la collecte de sang

L'Etablissement français du sang a constaté une perte de 5 000 produits, "une quantité importante" en période "tendue" selon le docteur François Charpentier.

Article rédigé par franceinfo
Radio France
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Un homme donne son sang, à Tours, le 21 décembre 2017. (GUILLAUME SOUVANT / AFP)

La grève dans les transports a eu "un impact tout à fait mesurable à hauteur de 10%" de la collecte de sang, a déclaré le docteur François Charpentier, directeur de la collecte à l'Etablissement français du sang, vendredi 13 décembre sur franceinfo. Le médecin explique qu'il y a eu "des annulations de collecte la semaine dernière, notamment dans des entreprises parce que les gens ne sont pas au travail".

franceinfo : Est-ce que vous avez déjà pu mesurer un effet des grèves sur votre niveau de collecte ?

François Charpentier : Oui, on a eu un impact tout à fait mesurable la semaine dernière, à hauteur d'environ 10% de notre collecte, soit 5 000 produits qu'on n'a plus et pour nous c'est une quantité importante, surtout actuellement où la collecte devrait donner plus que d'habitude pour préparer la chute des stocks qu'on attend immanquablement en fin d'année. C'est toujours une période tendue, en matière de produit sanguin on ne peut pas faire de réserve à l'avance parce que les produits ont une durée de vie très très courte. C'est donc du quotidien et tous les dons comptent. Actuellement, il faudrait qu'on collecte plus, pour faire des réserves, or on est à moins.

Comment vous expliquez cette baisse de 10% de la collecte ?

Il y a eu des annulations de collecte la semaine dernière, notamment dans des entreprises parce que les gens ne sont pas au travail. Et aussi une baisse plus difficilement mesurable de la fréquentation généralisée, vu les difficultés de déplacement notamment en Île-de-France, qui est une région qui collecte beaucoup.

Est-ce que l'acheminement des stocks est lui aussi plus difficile ?

Nous avons une cellule de veille et des circuits logistiques surveillés et balisés avec des plans B. S'il y avait des blocages routiers généralisés cela nous poserait évidemment problème, mais pour l'instant ce n'est pas le cas. Pour l'instant, on n'a pas de souci de ce côté-là.

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