TGV : Alstom à la conquête de l'Amérique

Un train français à grande vitesse dévoilé en grande pompe dans une gare américaine. Le PDG du groupe Alstom aux États-Unis a le sourire, il vient de décrocher le plus gros contrat jamais remporté aux États-Unis. Une commande de 1,8 milliard d'euros pour 28 TGV de dernière génération capable de rouler à 300 km/h. Et c'est Joe Biden, le vice-président américain, en personne qui confirme cet investissement stratégique.

Un réseau ferroviaire lent

Devant une dizaine d'officiels, le responsable tient à vanter les mérites de son TGV en anglais. Avec ce contrat, Alstom se voit ouvrir les portes du marché américain. Une révolution sur la côte est des États-Unis avec son réseau ferroviaire désespérément lent. Pour relier Washington à New York, 350 km, il faut actuellement trois heures de train, l'équivalent d'un Paris-Marseille alors qu'il y a deux fois plus de kilomètres. Une bonne nouvelle pour le groupe Alstom, avec un bémol cependant : les TGV seront construits aux États-Unis. C'est une déception pour les salariés de l'usine historique de Belfort (Territoire de Belfort) qui viennent de perdre un contrat important avec l'Allemagne.