Les routes dans un sale état
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Une étude portant sur les 12 000 km de routes et autoroutes gérées par l'État est accablante. Elle dénonce un sous-investissement chronique.
Le viaduc de Gennevilliers (Hauts-de-Seine), traversée par l'A15, menace de s'effondrer. C'est le symbole d'un réseau routier qui se dégrade. Au total, sur les 12 000 km de routes et d'autoroutes gérées par l'État, 17% se révèlent gravement endommagées, selon un rapport gouvernemental. 7% des infrastructures, comme les ponts et les tunnels, nécessitent une rénovation.
Un budget à doubler
À Besançon (Doubs), le tunnel de la Citadelle est en cours d'entretien. Les travaux se raréfient à cause du manque d'investissement. Pour que les routes restent praticables, le budget devra passer de 666 millions d'euros par an à un milliard d'euros d'ici à 2037. Si rien n'est fait, 61% du réseau sera endommagé. Pour les associations de défense des automobilistes, de trop nombreux accidents ont pour cause une chaussée dégradée.
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