Une nouvelle piste pour les salariés de PSA à Aulnay-sous-Bois

La direction de PSA, les syndicats, les élus et l'État se
retrouvent jeudi pour évoquer l'avenir à court terme des salariés du site PSA
d'Aulnay-sous-Bois qui va fermer en 2014. Le site emploie 3.000 personnes.

Quelques pistes ont déjà été avancées. Mais un autre projet serait actuellement à l'étude. La transformation de l'usine en atelier
de maintenance pour le futur métro du Grand Paris Express. Un dossier sensible puisque
la société du Grand Paris semblait avoir arrêté son choix sur un autre lieu
d'implantation, à Gonesse au nord du Bourget.

L'implantation de cette nouvelle usine à Aulnay permettrait
de sauver de 350 à 400 emplois. Selon la mairie d'Aulnay-sous-Bois, les profils
des actuels employés du site PSA correspondraient tout à fait au besoin du site
de maintenance du métro Grand Paris Express. Ils n'auraient besoin que d'un
minimum de formation.