Germanwings : Rémi Jouty sort de son silence
Moins de 48 heures après de la perte de l’A320 de Germanwings, on l’avait alors accusé de ne pas avoir tout dit sur le contenu du Cockpit Voice Record, lors de sa conférence de presse au Bourget.
Deux mois après, Remi Jouty revient sur les faits tels qu’ils se sont déroulés et sur les accusations dont a été victime le BEA sur son prétendu "manque d’indépendance".
Mélange des genres entre enquête technique et enquête judicaire. Le BEA est là pour comprendre et améliorer la sécurité aérienne, la justice pour déterminer des responsabilités.
Retrouvez l’intégralité de cette interview ci-dessous
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