L'élève, son cartable et le vélo

cartable bogeo © tann's

Un cartable dont le poids excède les 10 % du poids de l'enfant, est un seuil critique pour sa santé. 

Or, un élève de sixième porte en moyenne un sac de 10 kilos soit
environ** 26 % de son poids,  une proportion qui peut aller pour
certains jusqu'à à 1/3 de leur poids ! Les cabinets d'ostéopathes et de kinésithérapeutes sont remplis d'adolescents aux dos
vrillés et endoloris... Douleurs dorsales chroniques, fatigue, déformations de la colonne
vertébrale, lombalgies.

Laurent Lescure, designer parisien, est le lauréat d'un concours lancé par le ministère de l'Education pour un "cartable léger et solide". Le nom de son
cartable, le BAGÉO, est commercialisé aujourd'hui sous la marque Tann's. Il nous explique les différentes solutions envisagées dans l'ergonomie, qui a fait d'ailleurs abandonner le sac à roulette, trop lourd et déséquilibrant; mais c'est surtout un problème de contenu. L'avenir est certainement dans le cartable numérique.

Fabrice Raffo, et son ami Benjamin Pradez, fabriquent le Tann's Bagéo de Laurent Lescure et recréent le vieux cartable
Tann's datant de 1979 ! Un cartable vintage qui "cartonne". Une diversité qui va du sac à dos à la besace, de l'enfant à l'ado : le cartable est un objet d'identification.

Le poids des livres et cahiers pourraient être allégés par le
numérique comme cette expérience dans l'Hérault ou chaque lycéen reçoit un
ordinateur portable et chaque collégien une clé USB.

Madame Catherine Chevalier,
professeure de SVT au collège Jean Moulin de Sète et son collègue Fabrice Bernard ont mis au point ce système qui fonctionne depuis 4 ans : les élèves laissent les livres au collège, ils ne transportent que les cahiers et la clé USB et pour les familles qui ne peuvent pas se payer un ordinateur , le département le prend en charge.

La légèreté du cartable numérique,
incitera peut être nos enfants à se rendre à l'école à pied mais aussi à vélo
car 50% des trajets école–domicile font moins de 5 kilomètres. Cela
permettrait de lutter contre l'obésité précoce qui concerne un enfant sur sept.

Il existe déjà de nombreux adeptes du vélo-bus qui consiste à accompagner les enfants par les adultes sur des parcours fléchés.

Seuls 3 % de nos élèves utilisent le
vélo contre un sur deux aux Pays Bas. Gilles Perole vice président du club des
villes et territoires cyclables, nous explique que 25% des moins de 14 ans n'ont jamais pratiqué le vélo, et qu'un vaste "plan vélo national" favoriserait les infrastrutures, notamment les piste cyclables en sites propres, ainsi que les parkings à vélos sécurisés. En outre l'association anime des "vélo écoles" pour mieux partager la chaussée.

Et pour les plus petits dont 80% sont déposés à l'école
en voiture, des
néerlandais, ont trouvé une solution originale et sécurisée : un ramassage
en bus à pédale propulsé par 12 enfants et conduit par un adulte, pédaler
ensemble dans la même direction, c'est déjà un début d'apprentissage.

Si vos enfants rechignent à marcher ou pédaler, rappelez leur que 70 millions d'enfants dans le monde n'ont pas la chance de pouvoir
chanter en classe et d'être scolarisés, faute d'écoles ou de moyens de
transport.