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Couleurs mates : elles arrivent en grande série !

Les couleurs des voitures changent aussi vite que les mode. Actuellement, ce sont les peintures mates qui sont les plus en vue… Peugeot innove avec une option "mate" à prix plutôt doux.
Article rédigé par Jean-Rémy Macchia
Radio France
Publié Mis à jour
Temps de lecture : 1min
  (208 Peugeot couleur mate © Peugeot)

Pour la première fois, des peintures mates vont être proposées en très grande série : c'est Peugeot, qui lance ces teintes hyper à la mode, sur la nouvelle collection de 208, qui sort le 11 juin.

Et à des tarifs accessibles, puisque l'option va coûter 700 € ; soit – seulement – 180 € de plus qu'une peinture métallisée.

Jusqu'ici, ces "couleurs" mates étaient soit des films plastiques posés sur les voitures ; soit des options constructeurs ; mais à des tarifs élevés : entre 1.800 et 4.000 € ; Maserati a même proposé une peinture mate, en option, à 18.000 €  !

Des peintures très technologiques

Car ces peintures mates – outre le fait qu'elles sont très à la mode – sont aussi des peintures très technologiques.

Dans leur composition, vous avez ce qu'on appelle des "agents texturants" : des mico-billes de polyamide, qui donnent, au toucher, ce ressenti feutré – par lisse ; mais légèrement velouteux.

Et vous avez aussi de fines particules de silice ; qui sont noyées dans la résine ; et qui donnent cet aspect mat, ou satiné ; avec, tout de même, suivant l'angle par rapport à la lumière, des reflets – ce que les peintures mates basiques des voitures de nos grands-parents ne généraient absolument pas.

Là, avec cette option sur les Peugeot 208 – et, bientôt, sur  d'autres modèles de Peugeot et Citroën – c'est la première fois qu'un processus de fabrication permet d'industrialiser cette technologie à grande échelle.

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