Votre vue au volant : ne soyez pas négligent
1 Français sur 5 conduit sans voir assez bien sur la route !
8 millions de Français prennent le volant avec, soit une déficience de vue non rectifiée, soit des lunettes, ou des lentilles, qui ne correspondent plus à leur déficit de vision.
Sur ces 8 millions d’automobilistes qui y voient mal, 1 million se situe en-dessous du seuil d’acuité visuelle. Donc, avec une vue très, très déficiente.
Et ajoutez 2 millions de Français qui "oublient" leurs lunettes lorsqu’ils prennent le volant !
Cela fait beaucoup de mal voyants, sur nos routes !
Mais les choses vont changer...
A partir du 19 janvier prochain, dans toute l’Europe, le passage du permis de conduire va intégrer un examen visuel, pour s’assurer que le futur conducteur a une acuité visuelle compatible avec la conduite d’une voiture.
En attendant, il y a des initiatives régionales, en France.
Par exemple, en Alsace : jusqu’à la fin de l’année, les chaînes d’opticiens Optissimo et Optic 2000 proposent des tests d’évaluation gratuits, pour mesurer votre vue.
L'affection de la vue qui nuit le plus à la conduite est la myopie.
C'est-à-dire le fait de voir flou, de loin. De mal distinguer les contours des objets.
L’automobiliste qui y voit flou va mettre des dixièmes de secondes en plus pour percevoir un objet, cerner ses contours.
Donc, pour arriver à identifier ce qui peut être un élément important pour sa conduite. En plus, les myopes sont davantage concernés par les difficultés de vision nocturne.
Et certaines myopies qui ont été opérées laissent, comme séquelle définitive, une plus grande vulnérabilité à l’éblouissement, dans la conduite de nuit.
Le nouveau monospace Dacia arrive !
Premières livraisons ce week-end, pour ce monospace à 5 ou 7 places de Dacia : le Lodgy.
C’est un modèle "low cost", à bas prix. A partir de 9 990 €. Pour une version essence, de base.
La diesel, c’est 4 000 € de plus. Soit le plus gros surcoût d’une version diesel, par rapport à l’essence, dans la gamme Dacia.
Mais, même à presque 14 000 €, ce prix est sans concurrence !
Fiat s’installe en Chine
La marque a beaucoup tardé avant d’installer une activité en Chine.
Lacune comblée cet été. Car va débuter, sur place, la production de la Fiat Viaggio. Une berline issue de la fusion avec Chrysler, établie sur une base de Dodge.
Désormais, il n’y a plus que Renault, comme grand constructeur mondial, qui ne soit pas présent en Chine.
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