Milan et les nouveautés 2014

C'est en
effet dans le cadre de l'Eicma, le Salon italien qui s'impose, au fil
des ans, comme Le salon international qu'a été dévoilée la quasi-totalité des
nouveaux modèles qui arriveront en concession l'année prochaine.

Difficile
ici de recenser toutes ces nouveautés, on se contentera donc d'un choix non
exhaustif et par conséquent totalement partial. Côté scooters tout d'abord on
retiendra le premier scooter Kawasaki pour l'Europe. Elaboré sur la base moteur
et châssis du Kymco Exciting 300, ce tout nouveau maxi-scooter de 300cm3, noir
et vert, sera disponible courant janvier aux alentours de 5000€ sous le nom de
J300.

C'est
également à Milan qu'a été présenté cette semaine le tout nouveau concept à
trois roues du Japonais Yamaha. Baptisé Tricity, doté d'un moteur quatre temps
de 125cm3 à transmission automatique, ce tricycle devrait, selon la firme aux
diapasons, être commercialisé avant le début de l'été prochain à moins de
4.000€.

Scooters
toujours, on notera au passage chez le Français Peugeot l'arrivée d'un Satellis
400 fabriqué à Mondeure dans le Doubs mais aussi une déclinaison de modèles
rétros et citadins, sous l'appellation Django en 50, 125 et 150cm3,
sans oublier, chez la firme sochalienne toujours, un modèle branché, le
Streetzone.

Côté motos
maintenant, là aussi les nouveautés se bousculent au portillon (à croire que la
crise est derrière nous...) avec pas moins de 13 nouveautés chez Honda
comprenant notamment l'apparition d'un nouveau concept, le concept CTX, des
cruisers, dont le porte-drapeau est une CTX 1300, sans oublier toute une
déclinaison de sportives.

Déclinaison
également chez Yamaha où après l'apparition en décembre de la MT-09 voici venir
la MT-07, un nouveau roadster sportif doté d'un bicylindre en ligne, mais
également, chez Yamaha toujours, un clin d'œil au passé avec le retour d'une
SR, la SR400 dotée pour l'occasion d'un kick.

Des
roadsters donc à profusion, que ce soit chez Ducati, BMW avec un SR1000R ou bien
encore chez Kawasaki avec un maxi-roadster, la Z1000, des cruisers donc, que ce
soit chez Triumph ou bien Honda, enfin les motos de tous les excès. La palme
revient dans ce domaine à l'Italien Ducati avec une fantasmagorique Superlegerra.

Une supersportive,
superlégère donc mais à un prix... super lourd de 60.000€, commercialisée il est
vrai, à seulement 500 exemplaires. Des modèles que l'on devrait pouvoir
découvrir sur le sol français, à l'occasion du Salon de Paris du 3 au 8 décembre 2013.