M&M's au beurre de cacahuète, sauce Heinz au cornichon, Fanta fraise... Des produits américains interdits en Europe sont vendus en France

Ils sont exotiques, colorés... mais pas forcément autorisés. On les a déjà vu dans les rayons du supermarché : M&M's au beurre de cacahuète, des sauces tomate Heinz au cornichon, des sodas Fanta au goût fraise... Ces produits américains sont disponibles à la vente en France, alors qu'ils sont pourtant interdits dans l'Union européenne, révèle France Inter, jeudi 16 octobre, en partenariat avec l'hebdomadaire Marianne.

Ces confiseries, céréales, sodas, dont les enfants et adolescents sont particulièrement friands, sont dangereux pour la santé. Ils sont remplis d’additifs alimentaires extrêmement nocifs comme le dioxyde de titane (E171) ou le sulfate d’aluminium (E520).

Les douanes multiplient les contrôles

Le dioxyde de titane a provoqué "l'apparition de lésions précancéreuses au niveau du colon chez l'animal après 100 jours d'exposition", explique Eric Houdeau, chercheur à l'Institut national de recherche pour l'agriculture, l'alimentation et l'environnement (Inrae) qui a étudié le dioxyde de titane. Le dioxyde de titane a été interdit en France en 2020 et en Europe en 2022 grâce à ses recherches sur les animaux.

Ces produits sont vendus à la caisse des grandes surfaces américaines. En France, les consommateurs les ont repérés par l’intermédiaire des réseaux sociaux et des séries télévisés. Pour répondre à la demande des clients, ils sont vendus illégalement dans des épiceries, dans des grandes surfaces ou des boutiques en ligne.

Pour tenter de limiter ces importations illégales en France, les douanes ont multiplié les contrôles ces trois dernières années. Plus de 72 tonnes de marchandises ont déjà été saisies, soit une infime quantité par rapport à la quantité estimée de produits qui circulent en France. D'après les informations de France Inter, une soixantaine de références seraient aujourd'hui en vente en France. Comme les commerçants savent que les douanes multiplient les contrôles dans les ports du Havre et de Marseille, ils font désormais entrer leurs marchandises par le port de Rotterdam.