Crash de l'A320 : l'appareil était-il trop vieux ?

L'appareil de la Germanwings qui s'est écrasé mardi 24 mars en fin de matinée dans les Alpes françaises, causant la mort de ses 150 passagers, était le doyen de la compagnie allemande. Il avait 25 ans. "La flotte de cette filiale low cost de Lufthansa a 13 ans et demi d'âge moyen", rapporte Jean-Christophe Batteria, sur le plateau de France 3. Les avions de la maison mère, Lufthansa, ont quant à eux moins de 10 ans.

Une grande révision en 2013

Bien suivi, bien entretenu, cet avion offrait théoriquement les mêmes garanties de sécurité qu'un avion récent. Il avait d'ailleurs bénéficié d'une grande révision à l'été 2013 et pouvait encore voler pendant plusieurs années. "Les experts diront si une fatigue des matériaux pourrait avoir échappé à cette grande révision, mais c'est peu probable", commente le journaliste.