Vidéo Envoyé spécial. Vieilles voitures : la rouille à prix d’or
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Le marché de la voiture ancienne est en pleine forme, et voit arriver de plus en plus d’acheteurs internationaux. Rencontre avec des collectionneurs et des vendeurs qui conjuguent souvent passion pour l'automobile et retour sur investissement.
Roger Baillon est propriétaire d’une société de transport et de fabrication de camions de l’ouest de la France. Cet industriel passionné d’automobiles souhaitait créer un musée de l’automobile. Il a consacré une partie de sa richesse à rassembler ces belles voitures. Il en a même sauvé de la casse. Un amoureux des voitures qui – grâce à cette collection – a constitué un échantillon hétéroclite de la production automobile, de ses débuts jusqu’aux années 1970.
Un trésor sauvé de l'oubli
L’industriel a fait faillite et a été contraint de vendre une grande partie de sa collection, qu'il avait stockée sous des abris de fortune. Ce n’est qu’à la mort de son fils que les héritiers ont découvert, en septembre 2014, les vieilles voitures tombées dans l’oubli. Un trésor qui s’étend sur trois hectares. De la tôle, de la ferraille, ces carrosseries usées par le temps. Mais un trésor quand même. Cinquante-neuf ont été mises en vente en février 2015, et ont rapporté plus de 25 millions d’euros.
"Envoyé spécial" est allé à la rencontre de collectionneurs et de vendeurs qui partagent un même engouement pour les voitures anciennes.
Un reportage de Kristian Autain, Loup Krikorian, Emilie Denis, Mathias Barrois, Kamel Founas, Perceval Briclot, Grégory Orain et Benoît Sauvage.
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