Limitation de la vitesse à 80 km/h •page 2

Haute-Marne : retour aux 90 km/h

La Haute-Marne est le premier département à repasser aux 90 km/h, après 1 an et demi de limitation sur les routes à 80 km/h.

La Haute-Marne relèvera la limitation de vitesse à 90 km/h, dès jeudi, sur 200 km de départementales

Sont concernés les 200 premiers kilomètres d'un programme qui couvrira en tout, dès la fin de la semaine, 476 kilomètres de routes départementales, d'anciennes nationales pour l'essentiel.

Bas-Rhin : vers le retour d'une limitation à 90km/h ?

Le retour au 90 km/h est imminent sur certaines portions de routes départementales, notamment dans le département du Bas-Rhin. Ce changement est conditionné à des règles très strictes pour chaque département.

Bas-Rhin : bientôt le retour au 90km/h ?

Le retour au 90 km/h est imminent sur certaines portions de routes départementales. Ce changement est conditionné à des règles très strictes pour chaque département.

Vers un retour des 90km/h sur les départementales ?

La loi qui revient sur a limitation de vitesse sur certaines routes entre en vigueur. Plusieurs départements font marche arrière et rétablissent les 90km/h.

Routes : vers le retour à 90 km/h pour certaines routes ?

À condition d'être à jeun, les Français vont pouvoir ré-accélérer sur certaines routes puisque la loi revenant sur la limitation à 80 km/h vient d'entrer en vigueur. Elle permet aux départements qui le souhaitent de ressortir leurs anciens panneaux.

Les départements peuvent enfin revenir aux 90 km/h mais la marche arrière n'est pas si simple

Avec la loi LOM, les Conseils départementaux peuvent légalement choisir de remettre des routes à 90 km/h au lieu de 80, mais c'est plus compliqué que prévu.

Sécurité routière : un retour aux 90 km/h trop compliqué ?

De nombreux automobilistes attendaient ce moment. Depuis le jeudi 26 décembre, la loi permettant de revenir aux 90 km/h sur le réseau secondaire a été promulguée.

Routes à 80 km/h : "Je me dis que, de Paris, on ne connait pas très bien la ruralité", dit le président du conseil départemental du Cantal

 Alors que la loi permet désormais de remettre des limitations de vitesse à 90 km/h, le président du conseil départemental du Cantal, Bruno Faure, dénonce des conditions trop strictes pour effectuer ces assouplissements.

80 km/h : malgré une baisse des accidents, certains départements veulent augmenter la vitesse

Depuis un an et demi, c’est la foire d’empoigne entre les partisans du 90 et du 80 km/h. Qui a raison? L’Oeil du 20h a regardé les chiffres des accidents de la route qui viennent d’être publiés. Pas sûr qu’ils permettent d’apaiser le débat.

Les radars routiers ne vont rapporter qu'entre 500 et 600 millions d'euros à l'État en 2019

La somme ne représente que la moitié des recettes prévues par le projet de loi de finances 2019 qui tablait sur 1,04 milliard d'euros.

Sécurité routière : un retour difficile aux 90 km/h ?

Les présidents des départements vont-ils vraiment revenir aux 90 km/h ? Une dizaine d'entre eux auraient renoncé à cause des contraintes imposées par la Sécurité routière.

"Élucubrations", données "fantaisistes"... Le délégué à la sécurité routière répond à la publication d'un rapport sur le "fiasco" des 80 km/h

Un rapport, mis en place par l'association 40 Millions d'automobilistes, estime que le passage aux 80 km/h est "un fiasco" tant sur le plan des vies épargnés que sur les coûts du changement des panneaux. Le délégué interministériel à la sécurité routière dément ces conclusions sur franceinfo.

Eric Lemaire, président d'AXA Prévention : "Le téléphone au volant est une catastrophe nationale"

Invité de Jean-Paul Chapel dans ":L'éco", Eric Lemaire, président d'AXA Prévention, dresse le bilan du 15ème baromètre de la société d'assurance sur le comportement des Français sur les routes. 

Le débat sur la limitation de vitesse à 80 km/h fait son retour

À partir de lundi 2 septembre, l'Assemblée nationale se penche sur le projet de loi d'orientation sur les mobilités. Au final, le choix de la limitation de vitesse reviendra aux départements. Le débat fait toujours rage.

80 km/h : "Il y a peut-être eu une petite erreur stratégique de vouloir passer en force"

Fabrice Hamelin, chercheur en sciences politiques et spécialiste des questions de sécurité dans les transports, est l'invité dans le JT du soir de franceinfo, dimanche 1er septembre.

Limitation à 80 km/h : une association fait pression sur les départements les plus accidentés

Le texte sur l'assouplissement de la vitesse à 80 km/h sera examiné en commission à l'Assemblée à partir de lundi 2 septembre. La Ligue contre la violence routière repart au combat pour alerter les élus qui auront bientôt la possibilité de changer les panneaux.

80 km/h : la Ligue contre les violences routières met en garde les départements

Dès lundi 2 septembre, la question des 80 ou 90 km/h, qu'on pensait classée, revient sur le devant la scène dans le cadre du projet de loi mobilité. À terme, ce seront les départements qui devront trancher. La Ligue contre la violence routière, quant à elle, continue d'alerter les élus.

Radars : une nouvelle vague de vandalisme

En France, 2 100 radars ont été vandalisés en moins d’un an. Cela représente un manque à gagner considérable pour l’Etat.

Radars : les tourelles également vandalisées

Les dégradations de radars automatiques se poursuivent. Cette fois, les vandales s'en prennent aux tout nouveaux modèles : les radars tourelles.

Sécurité routière : le nombre de morts sur les routes est resté stable en juillet par rapport à l'an dernier

Les chiffres avaient augmenté de manière inquiétante au premier semestre à cause d'un "relâchement des comportements induit par les radars détruits". 

Retour aux 90 km/h sur certaines routes : découvrez l'avis de votre département

Premier département à franchir le pas, la Haute-Marne doit voter ce vendredi le retour aux 90 km/h sur une partie de son réseau routier. Edouard Philippe avait annoncé en mai dernier un assouplissement de la limitation à 80 km/h.

Retour aux 90 km/h : des conditions jugées trop restrictives

Le retour aux 90 km/h a été voté il y a un mois maintenant. Mais pour que les routes puissent a nouveau afficher le panneau 90, il y a de nombreuses conditions à remplir.

206 vies épargnées grâce aux 80 km/h : "Sans la dégradation des radars, on aurait sans doute atteint les 400 vies"

Alors que l'abaissement de la vitesse maximale sur les routes secondaires de 90 à 80 km/h aurait, selon le ministre de l'Intérieur, permis de sauver 206 vies, la déléguée générale de la Prévention routière appelle mercredi sur franceinfo à ne pas se satisfaire de ce résultat.

Conduite sur les autoroutes : "Il y a un phénomène de relâchement de la part des automobilistes"

Hausse de la vitesse, téléphones portables au volant, non-respect distances de sécurité, la Sanef pointe du doigt la hausse des comportements dangereux sur les autoroutes dans son dernier observatoire annuel, publié ce jeudi. 

80km/h : la Loire-Atlantique conserve la mesure

Le président du conseil départemental, Philippe Grosvalet estime qu'il f aut garder la limitation à 80Km/h et que laisser le choix est une "erreur politique". 

80km/h : retour sur un an de polémiques

Mesure phare lancée en 2018 par Édouard Philippe, le gouvernement a finalement reculé, autorisant les départements à choisir entre 80 et 90 km/h sur les routes.

Sondage : Les Français approuvent très largement la loi sur les mobilités

L'enquête Odoxa-Dentsu consulting pour franceinfo et Le Figaro révèle que les Français adhèrent à 72% aux principales mesures de la loi mobilité.

Automobile : les signalements de radars bientôt encadrés

Un amendement adopté par les députés prévoit d'encadrer les applications signalant les radars et les contrôles policiers.

80 km/h : vers une limitation des routes à la carte

L'Assemblée nationale a voté l'assouplissement des 80km/h. Les présidents, les conseillers départementaux et les maires ont désormais le dernier mot sur la vitesse à tenir sur les routes secondaires.