: Vidéo "L'Angle éco". PSA Peugeot Citroën importe des moteurs chinois

Il y aurait une contradiction fondamentale entre les intérêts du consommateur, avide de prix bas, et celui du salarié qui veut du travail. Le premier serait-il vraiment prêt à payer 500 euros de plus une voiture fabriquée dans l'Hexagone ? La direction du groupe PSA a tranché cette question.

Le magazine "L’Angle éco" (Facebook, Twitter, #Langleco) s'est procuré des photos des ateliers du site de Douvrin, dans le Pas-de-Calais, qui a perdu une partie de son activité, délocalisée en Slovaquie. Prises récemment, elles montrent une ligne de production de moteurs à essence en cours de démontage.

Des importations d'Asie... jusqu'en 2018 !

Les machines sont mises dans des caisses en bois pour être expédiées en Slovaquie et au Brésil, où le constructeur automobile possède une autre usine. Plus inquiétant pour les ouvriers nordistes, les ateliers voient désormais arriver des moteurs à essence fabriqués… en Chine !

Ils doivent être mis aux normes en France pour être ensuite montés sur des voitures européennes. PSA assure que ce recours aux moteurs chinois est transitoire et qu'il s'explique par une demande exceptionnelle. Les importer d'Asie plutôt que les produire en France est ainsi son choix… jusqu'en 2018 !

Un extrait de "Faut-il fermer les frontières pour sauver nos emplois ?", un numéro inédit du magazine "L’Angle éco", en partenariat avec RTL et "Le Parisien", diffusé le 30 mars 2017 sur France 2.