Arabie saoudite : la RATP remporte un contrat d'exploitation de deux lignes du métro de Riyad

La RATP, associée à son partenaire saoudien Saptco, a remporté le contrat d'exploitation et de maintenance sur douze ans de deux lignes de métro en construction à Riyad. "L'Arabie saoudite est un marché clé pour le secteur dans la région et le métro de Riyad est un projet de transport public unique et emblématique au Moyen-Orient", s'est félicitée Catherine Guillouard, PDG de la RATP citée dans le communiqué du groupe, paru mardi 18 septembre.

Le montant total du contrat est estimé à environ 2 milliards d'euros sur les douze ans, a précisé une source proche du dossier. Ce contrat, décroché par RATP Dev, filiale de la RATP, et son allié était très attendu par le groupe français, en plein développement à l'étranger. Il porte sur les lignes 1 et 2 d'un réseau de six lignes totalisant 176 km de longueur et 85 stations. Son ouverture est attendue à partir de fin 2019.

La RATP déjà chargée du réseau de bus de Riyad

Camco, la coentreprise des deux groupes (RATP et Saptco), sera chargée de "l'exploitation, la sécurité, l'assistance aux voyageurs, la gestion des installations et la maintenance des espaces (stations, parkings de proximité)", précise le groupe. Le contrat comprend aussi la maintenance du système de métro, comme les rames, la signalisation, les télécommunications.

Le @GroupeRATP renforce sa position de leader du métro automatique avec le contrat emblématique d’exploitation et de maintenance du métro de #Riyad, attribué par @ArRiyadh_ADA à #RATPDev & @saptcoSA ➡️ https://t.co/vCltzt9d7J pic.twitter.com/pwF55HAhgk

— Groupe RATP (@GroupeRATP) 18 septembre 2018

L'accord prévoit un objectif minimum de 45% des postes pour les Saoudiens et Saoudiennes ainsi qu'un minimum de 55% de contribution par des fournisseurs et prestataires locaux, selon le communiqué.

En novembre 2014, la RATP avait réalisé une première percée en Arabie saoudite en remportant un contrat avec son partenaire local pour construire le réseau de bus de Riyad, puis en assurer la maintenance et l'exploitation pendant dix ans. L'Arabie saoudite, où la voiture est reine, a entrepris de développer les transports publics dans ses grandes villes, en particulier à Riyad.