franceinfo junior. Mon métier : pilote d'avion

Cette semaine se tient la 53e édition du Salon International de l'Aéronautique et de l'Espace (SIAE) à Paris-Le Bourget. 150 avions présentés, des animations, des innovations aéronautiques... Cette année, 322 000 visiteurs sont attendus sur le Salon. Il se tient jusqu'au dimanche 23 juin. Mais à quoi ressemble le quotidien d'un pilote d'avion ? Pour en parler, franceinfo junior a invité l'un d'entre eux : Alain Rolland, ancien pilote, président de l'Association des Amis du musée de l'Air et de l'Espace (AAMA). Au micro, il répond aux questions d'élèves de CM1-CM2 de Chantilly dans l'Oise.

"Pourquoi avez choisi de faire ce métier ?" demande une élève pour lancer l'émission. Alain Rolland lui répond : "Comme beaucoup de pilotes, c'est une passion. Je suis tombé dedans quand j'étais petit. J'ai commencé, comme beaucoup de jeunes, en faisant des maquettes, j'avais à peu près sept ans. Quand j'ai pu, j'ai fait du pilotage en aéroclub." Puis le pilote en herbe en a fait son métier, après de nombreux examens, y compris médicaux.

Au minimum deux pilotes dans l'avion

"Est-ce que vous vous trompez souvent de boutons ?" interroge à son tour Guillemette. "Il vaut mieux éviter, sourit l'ancien pilote. Ensuite, on apprend très vite en formation à travailler en équipage. Souvent on entend dire que le pilote a fait ci mais sur un avion de ligne, on est toujours deux pilotes au minimum. On pratique en permanance le contrôle mutuel : ça veut dire que quand on intervient sur une commande du pilote automatique, le collègue vérifie ce qu'on fait. Et ça va dans les deux sens." 

Qu'est-ce que la boite noire ? Avez-vous eu des problèmes en vol ? Sur cette page, réécoutez en entier notre émission du jour sur le métier de pilote d'avion.