Dacia et Renault : sœurs ennemies ?

Vous avez le Dokker –en plus du monospace Lodgy, sorti au printemps.
Le Dokker, c'est un modèle familial, sorte de break, avec des portes arrière coulissantes, qui se rapproche du Kangoo.
Et puis, surtout,  c'est le renouvellement des deux best-sellers de cette marque "low-cost" de Renault : les Logan, et Sandero !

Les nouveautés Dacia, ça va faire très mal à... Renault !

A ce Mondial, c'est, aussi, le lancement de la nouvelle Clio. Une Clio toute pimpante, dans sa gamme de couleurs très vives, sur le salon de l'auto. Mais ses tarifs commencent à 13 700 €.
Alors que la Sandero qui est exactement concurrente en termes de taille, et d'habitabilité débute à 7 900 €. Avec le même moteur que la Clio !

De plus en plus, il y a de quoi hésiter entre une Dacia, et une Renault

Evidemment, les deux voitures (Sandero et Clio) n'ont rien de commun, en ce qui concerne l'esthétique.
D'un côté, vous avez une Clio très designée qui incarne le renouveau du style Renault, alors que la Dacia Sandero reste plus rustique. Mais, quand vous êtes au volant, vous ne voyez pas la carrosserie de votre voiture.
Et, une fois à bord, vous êtes étonné : bien sûr, la Clio conserve un avantage en design, pour l'intérieur. Mais les plastiques (presque tous rigides, dans la Clio) ne sont pas tellement plus flatteurs que dans la Sandero.
L'écart entre les deux voitures se réduit.

Quant à l'écart de prix : 5 800 € de plus, pour la Clio !

Un écart de plus en plus difficile à justifier
Après, tout  n'est pas du même niveau, entre une Sandero, et une Clio ! L'équipement est moins complet, et moins sophistiqué, sur la Sandero.
Mais, pour qui recherche une voiture simple, juste pour se déplacer de manière économique, c'est vraiment un choix pertinent !
Si, il y a quelque chose qui ne se voit pas, et qui peut faire la différence : la sécurité, en cas de choc. La protection des occupants est nettement moins bonne sur une Dacia, que sur une Renault :

• 3 étoiles au crash-tests EuroNcap pour les Dacia.
• 5  (le maximum) pour les Renault.
  Mais, mis à part ça, les Dacia deviennent de redoutables concurrentes des Renault !

La voiture du jour

La voiture du jour est un piano !
Mais qui est bien exposé au Mondial de l'auto.
C'est le bureau de design Peugeot, qui vient de créer ce piano, en coopération avec la grande maison : Playel.
Un design très pur, un son magnifique, des matériaux inédits pour un piano : de la fibre de carbone.
Playel va le commercialiser, au prix de : 165 000 €.