Etiquetage des pneus : ça commence !

Il va y avoir, non pas une, mais trois informations données par une étiquette, qui devra être apposée sur chaque pneu vendu, à partir de novembre.
Un peu à l'image de ce que vous voyez sur les réfrigérateurs, et sur les voitures.
Vous allez avoir un "code" couleur: de "vert" à "rouge" ; et des lettres de l'alphabet, pour deux critères :

• la résistance au roulement, qui indique la part du pneu dans la consommation générale de la voiture ;
• la distance de freinage sur une route mouillée ;
  Et puis une indication sur le bruit généré par le pneu, en roulant sur la chaussée. Pour un pneu moyen, ce sera autour de 72 dB.La résistance au roulement : indice écologique

Utile, parce qu'un pneu, lorsqu'il roule sur la chaussée, absorbe de l'énergie en pure perte.
Il freine un peu la voiture, et gaspille cette énergie.
Ce qui augmente la consommation de carburant.
Le pneu est responsable de 20% de la consommation générale d'une voiture.
Sur le pneu, apparaît un "code" couleur, avec 7 lettres de A à G.
L'équivalent des notes pour la consommation électrique des réfrigérateurs  ou les rejets de gaz carbonique des voitures.

Freinage sur le mouillé : indice sécurité

C'est la première fois que l'étiquetage d'un produit porte sur une caractéristique de performance ; et de sécurité.
Là, le "code" couleur n'a plus que 6 lettres : de A à F. Et pas de G.

Effet bénéfique attendu

Ces normes pourraient inciter les fabricants à faire des progrès.
Comme pour les réfrigérateurs : au début, en 1995, aucun frigo n'était en A, pour sa consommation d'électricité. Aujourd'hui, on en est à "A +++" !

Nouveau : un garage pour intervenir soi-même sur sa voiture
Un garage, où vous effectuez vous-même votre intervention, avec tout le matériel mis à votre disposition.
Il s'appelle : "Self Méca-service".
C'est à Lagny-sur-Marne.
Suivant l'outillage mis à votre service, le coût va de 11,90 € à. 28,70 € de l'heure.

Centrale de réservations : 01 64 02 41 71
www.self-meca-service.com

Un des accords BMW / Peugeot-Citroën remis en question
Depuis l'alliance entre General Motors et PSA ,en mars dernier, BMW remet fortement en question la société créée àparts égales,  50/50, avec Peugeot-Citroën.
Société qui avait pour but l'étude et le développement de voitures hybrides.
BMW a du coup signé un accord, avec Toyota, pour travailler sur l'électrification progressive des voitures. Et même, ce qui est étonnant,  pour la mise au point d'une future voiture sportive.