Transportez-moi vers le futur. Les transports de demain avec Keolis

Plus d’une personne sur deux dans le monde habite en ville, en 2050 ils seront deux sur trois. Cela a des conséquences sur les transports. Keolis, filiale de la SNCF, est un opérateur de transport avec 65 000 collaborateurs à travers le monde. Pour Jean-Pierre Farandou, son président, il faut dès à présent penser aux transports de demain, qu'il s'agisse des lignes de bus en fonction de la demande ou dans 30 ans des robots taxis dans nos villes. 

Exosquelettes de transport

Les trajets s’adaptent à la demande via des smartphones par exemple. Les centres-villes, eux, seront mieux protégés des nuisances en tous genres. Jean-Pierre Farandou se veut optimiste, en espérant que dans 30 ans notre vie sera meilleure et mieux organisée pour avoir du temps pour soi en-dehors de notre temps de travail. Que nos villes seront adaptées pour plus de vélos et piétons et même voir des gens marcher à l'aide d'exosquelettes qui nous permettent d'avancer à 10 voire 15 km/h.

Ces exosquelettes que l'on enfile comme un gilet permettent déjà aux livreurs ou au fantassins de porter des charges lourdes. Mais la voiture n’est pas oubliée dans le paysage urbain, au même titre que le train, la voie d’eau et même le téléphérique : autant d'hypothèses étudiées sérieusement par Keolis. 

Les déchets comme source d'énergie

Tous ces nouveaux usages auront quand même besoin d’énergies, mais lesquelles ? Jean-Pierre Farandou, estime que l'hydrogène sera devenue banale et que l'électricité sera basée sur le solaire ou l'éolien. En 2030 nous bannirons définitivement le diesel et nous utiliserons même nos déchets comme source d'énergie. 

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