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Renault supprime 2.000 emplois de plus dans ses filiales

Le groupe automobile a présenté, en comité de groupe européen, un nouveau plan de suppressions d'emploi qui concernent cette fois ses filiales. 2.000 suppressions, dont 900 en France, qui s'ajoutent aux 4.000 déjà annoncées au début du mois.

franceinfo

Radio France

Publié le 01/11/2011 23:00 Mis à jour le 02/05/2014 11:38

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L'addition commence à être salée, pour les salariés de Renault. Après les 4.000 suppressions de postes, annoncées au début du mois, la direction en rajoute 2.000 de plus, dont 900 en France. Des départs volontaires uniquement.

L'annonce a été officiellement faite en comité de groupe européen. Car cette nouvelle restructuration touche les filiales européennes du groupe - 19 pays au total.
Selon la CGT, qui était ce matin au siège de Renault, à Boulogne-Billancourt, le plan aura un impact “en Espagne, en Italie, en Grande-Bretagne, en Allemagne, globalement à peu près partout, en particulier sur la partie commerciale.”
La direction, elle, n'a donné aucun décompte précis. Tout juste ajoute-t-elle que les suppressions ne toucheront que des effectifs non directement liés à la production. En clair, les filiales.

Un autre syndicat croit savoir que seraient notamment touchés: Sovab à Batilly (Meurthe-et-Moselle), Maubeuge Construction Automobile (Nord), la Société des Transmissions Automatiques (STA) à Ruitz (Pas-de-Calais), la Française de Mécanique à Douvrin (Pas-de-Calais) ou encore RCI Banque, la financière du groupe Renault à
Boulogne-Billancourt.

Débrayages et manifestations

Le comité de groupe européen a donné l'occasion à la CGT de compter ses troupes. A l'appel du syndicat, débrayages, blocages et manifestations étaient prévus sur les sites français.
_ Le mouvement semble avoir été bien suivi en Normandie. Des ouvrier de Renault-Sandouville - où un millier d'emplois vont disparaître - ont bloqué ce matin les accès du port industriel du Havre, avant de manifester en centre-ville. Le personnel du site de Cléon s'est rassemblé devant des entreprises sous-traitantes et aux portes de l'usine.

Guillaume Gaven, avec agences