Déraillement d'un TGV en Alsace

Accident du TGV Est en 2015 : la SNCF reconnue coupable d'"homicides et blessures involontaires" et condamnée à une amende de 400 000 euros

La société d'ingénierie Systra, chargée des essais, qui "porte la responsabilité la plus importante" dans l'accident, a été condamnée quant à elle à une amende de 225 000 euros.

Procès de l'accident du TGV Est : un an de prison avec sursis requis contre le conducteur de la rame, 400 000 euros d'amende requis contre la SNCF

Le procureur a requis un an de prison avec sursis contre le conducteur de la rame pour homicides et blessures involontaires. Le même motif a été invoqué contre la SNCF. Il y avait eu onze morts dans l’accident d’un TGV d’essai qui circulait vers Strasbourg.

Procès du TGV Est : "Je ne me sens pas responsable", déclare le chauffeur du train à la barre

Le conducteur de la rame d'essai du TGV qui a déraillé le 14 novembre 2015 à Eckwersheim, en Alsace, était entendu ce jeudi devant le tribunal correctionnel de Paris. Il a tenté de minimiser son rôle tout en reconnaissant avoir demandé à repousser le point de freinage.

Déraillement d'un train en 2015 : le procès d'une catastrophe oubliée

Au lendemain des attentats du 13-Novembre, l'actualité s'est peu intéressée au déraillement d'un TGV d'essai en Alsace, durant lequel 11 personnes ont été tuées, et 42 autres blessées. Le procès s'est ouvert à Paris, lundi 4 mars.

"D'entendre ces noms, d'évoquer ces événements, c'est très émouvant" : premier jour du procès du déraillement d'un TGV en Alsace dans une salle d'audience comble

Lors du procès, lundi, Guillaume Pepy, l'ancien PDG de la SNCF, s'est exprimé pour une première prise de parole au nom de la compagnie ferroviaire devant les victimes de l'accident du 14 novembre 2015.

Déraillement mortel d’un train en 2015 : le procès s’ouvre et doit durer jusqu’au 16 mai

Le procès du déraillement mortel d’un train en Alsace en 2015 s’ouvre ce lundi 4 mars. Onze personnes sont mortes dans l’incident. La justice doit déterminer la responsabilité de chacun dans cette catastrophe.

Eckwersheim : ouverture du procès de la catastrophe ferroviaire de 2015

Le procès de la catastrophe ferroviaire d'Eckwersheim de 2015 s’ouvre lundi 4 mars. Il y avait eu onze morts dans l’accident d’un TGV d’essai qui circulait vers Strasbourg.

Accident mortel du TGV Est : l'article à lire pour comprendre les enjeux du procès qui s'ouvre, plus de huit ans après le déraillement

L'accident de ce train d'essai le 14 novembre 2015 dans le Bas-Rhin avait fait 11 morts et une quarantaine de blessés. La SNCF, deux de ses filiales ainsi que trois cheminots comparaissent à partir de lundi devant le tribunal correctionnel de Paris pour homicides et blessures involontaires.

Accident mortel du TGV Est : le procès s'ouvre lundi, plus de huit ans après le déraillement

Le 14 novembre 2015, un TGV d'essai a déraillé près de Strasbourg, dans le Bas-Rhin, faisant 11 morts et 42 blessés. Plus de huit ans après le drame, le procès s'ouvre lundi 4 mars et doit durer jusqu'au 16 mai.

"Encore aujourd’hui, j’ai la chair de poule" : neuf ans après le déraillement d'un TGV en Alsace, l'émotion toujours vive du premier témoin du drame

Le procès du déraillement de la rame d'un TGV d'essai qui a causé la mort de 11 personnes et blessé 42 autres en Alsace le 14 novembre 2015, s'ouvre lundi à Paris. La SNCF, trois de ses employés et deux de ses filiales sont mis en cause.

Accident mortel du TGV Est en 2015 : pourquoi autant de temps avant le procès ?

Sept ans après le drame de novembre 2015 en Alsace, dans lequel onze personnes sont mortes après le déraillage d'un train d'essai, deux juges d'instruction du tribunal judiciaire de Paris ont ordonné un procès contre la SNCF, deux de ses filiales ainsi que contre trois employés de ces filiales.

Accident mortel du TGV Est en 2015 : la SNCF, deux filiales et trois de leurs employés seront jugés devant le tribunal correctionnel de Paris

Le 14 novembre 2015, un train d’essai de la Ligne à Grande Vitesse (LGV) Est européenne déraille au niveau de la commune d’Eckwersheim (Bas-Rhin). Un accident qui avait fait onze morts et 42 blessés.

Transports : procès requis contre la SNCF après le déraillement mortel d'un TGV

À la suite du déraillement d'un TGV en 2015, 11 personnes avaient perdu la vie et 42 ont été blessées. Un procès a été requis contre la SNCF.

Justice : cinq ans après un déraillement mortel, un procès est requis contre la SNCF

Après cinq ans d'instructions, le parquet de Paris souhaite voir s'ouvrir un procès dans le cadre d'un déraillement de TGV qui avait causé en 2015 la mort de 11 personnes et fait 42 blessés. 

Accident mortel du TGV Est en 2015 : le parquet de Paris requiert un procès pour la SNCF, SNCF Réseau et Systra

Cet accident ferroviaire avait fait 11 morts et 22 blessés. La décision finale sur la tenue d'un procès revient désormais aux juges d'instruction. 

L'histoire à la carte. Émile Jung, chantre de l'Alsace

Quelques heures avant la soirée du Michelin, en janvier dernier, le chef alsacien Émile Jung nous quittait. Voici une émission pour lui rendre hommage.

Ce que l'on sait de l'accident de TGV dans le Bas-Rhin qui a fait 22 blessés

Le conducteur du train est le plus gravement touché. Il a été héliporté, son pronostic vital n'est plus engagé.

22 blessés dans le déraillement d'un TGV dans le Bas-Rhin, le pronostic vital du conducteur n'est plus engagé

L'accident a été provoqué par l'affaissement d'un talus, à Ingenheim, près de Saverne (Alsace).

Déraillement du TGV à Eckwersheim : un nouveau rapport accable la SNCF et pointe l'incompétence du personnel (nouvelle fenêtre)

Les conclusions d'une nouvelle expertise demandée il y a plusieurs mois par le juge d’instruction sont accablantes pour la SNCF et pour Systra, sa filiale. France 3 Alsace a pu les consulter. Le 14 novembre 2015, le déraillement d'une rame d'essai de TGV avait fait 11 morts et 42 blessés.

Déraillement du TGV Est en 2015 : la SNCF mise en examen pour "blessures et homicides involontaires" (nouvelle fenêtre)

La compagnie ferroviaire est mise en examen dans l'enquête sur le déraillement d'une rame d'essai du TGV Est, qui avait fait 11 morts, à Eckwersheim (Bas-Rhin) en 2015.

Déraillement du TGV Est en 2015 : la SNCF mise en examen pour "blessures et homicides involontaires" par imprudence

La SNCF a été mise en examen, jeudi, dans l'enquête sur le déraillement d'une rame du TGV Est qui a fait 11 morts en novembre 2015.

Déraillement du TGV Est en 2015 : la SNCF doit s'expliquer devant la justice

La SNCF est convoquée ce mercredi 20 décembre, concernant le déraillement d'une rame d'essai du TGV Est en 2015 à Eckwersheim (Bas-Rhin) qui avait fait 11 morts. France 3 a rencontré la veuve d'un cheminot.

"Je leur en veux du manque de sécurité, ça n'aurait jamais dû arriver" : deux ans après le déraillement du TGV Est, les familles veulent des réponses

La SNCF est convoquée par les juges d'instruction, mercredi, dans le cadre de l'enquête sur le déraillement du TGV Est en novembre 2015. Mardi, c'est sa filiale, Systra, qui a été mise en examen. Retour sur l'accident le plus grave jamais connu par un TGV. 

Déraillement du TGV Est en 2015 : Systra, filiale de la SNCF, mise en examen pour "blessures et homicides involontaires par maladresse" (nouvelle fenêtre)

La société Systra, filiale de la SNCF, a été mise en examen, mardi, dans l'enquête sur le déraillement d'une rame du TGV Est qui a fait 11 morts en novembre 2015.

Déraillement du TGV Est en 2015 : Systra mise en examen pour "blessures et homicides involontaires par maladresse"

La société Systra, filiale de la SNCF, a été mise en examen, mardi, dans l'enquête sur le déraillement d'une rame du TGV Est qui a fait 11 morts en novembre 2015.

Déraillement du TGV en Alsace : la vidéo-choc

La SNCF et sa filiale Systra sont sous pression dans l'affaire du déraillement qui avait fait 11 morts et 42 blessés en Alsace en 2015.

Justice : possible mise en examen de la SNCF pour un déraillement mortel

La SNCF et sa filiale Systra ont été convoquées par la justice. Elles devraient être mises en examen dans l'affaire du déraillement qui avait fait 11 morts et 42 blessés en Alsace en 2015.

Déraillement du TGV Est : deux ans après, où en est-on ?

Il y a deux ans jour pour jour une rame d'essai d'un TGV faisait une dizaine de morts et une quarantaine de blessés.

Accident de TGV à Eckwersheim : "Une mise en examen de la SNCF s'impose", estime l'avocat des familles de victimes

Pour Claude Lienhard, la responsabilité de la société ferroviaire dans le déraillement du train, qui a fait 11 morts il y a deux ans en Alsace, a été mise en évidence dans un rapport accablant.