Frédéric Beniada •page 10

Air France-KLM : le risque de tout perdre

Sans véritable surprise, le SNPL et le SPAF, les deux principaux syndicats de pilotes ont rejeté, cette semaine, le projet d’accord sur les nouvelles mesures d’économies proposées par la direction d’Air France.

"Aéroports de Paris" change de nom

Aéroports de Paris possède désormais deux marques. Une marque "voyageurs", baptisée "Paris Aéroport" et une marque d’entreprise, "Groupe ADP" utilisable dans le monde entier.

Air France : l’après Juniac

Le départ d’Alexandre de Juniac de la présidence d’Air France-KLM ne constitue pas vraiment une surprise. Depuis la grande grève de septembre 2014, ses déclarations provocantes envers les pilotes, son dérapage lors des entretiens de Royaumont, et quelques propos dans des cercles privés sur ce qu’il pensait des salariés d’Air France, la rupture semblait consommée.

Pilotage : la remise de gaz est une procédure normale

Rassurez-vous, la remise de gaz est une manœuvre de sécurité. Elle est décidée et effectuée par les pilotes, lorsque pour une raison ou une autre, ces derniers estiment que les conditions d'un atterrissage serein ne sont pas réunies. La remise de gaz est une procédure normale.

Aéroports : la sûreté à tout prix

Selon la Fédération Nationale de l’Aviation Marchande, le coût de la sûreté aéroportuaire en France est estimé à un peu plus de 800 millions d’euros par an. Elle est financée, par la taxe aéroport payée par les passagers et les compagnies qui la répercutent sur les tarifs des billets d’avion.

Air Caraïbes s'attaque au "Low Cost" long courrier

Le low-cost long-courrier a le vent en poupe. Déjà présent chez les compagnies asiatiques, c'est au tour des compagnies européennes de se lancer sur ce marché. Après Norwegian en février, le groupe français Dubreuil, propriétaire d’Air Caraïbes, officialise le lancement de French Blue, une compagnie low-cost long-courrier.

Crash Germanwings : de quel suivi psychologique bénéficient les pilotes depuis le drame ?

Le Bureau Enquêtes et Analyses rend son rapport sur le suicide d’Andréas Lubitz, qui avait entraîné la mort des 150 passagers et membres d’équipages d’un Airbus A320 de la Germanwings le 24 mars 2015. L’occasion de revenir sur le suivi psychologique des pilotes et sur ce qui a changé depuis ce drame.

Norwegian casse les prix sur les Etats-Unis : le low cost long courrier va-t-il enfin décoller ?

179 euros l’aller sur New York au départ de Paris, 199 euros sur Los Angeles ou Fort Lauderdale en Floride, pas très loin de Miami. Norwegian, aujourd’hui, troisième compagnie européenne "low cost" derrière, Ryanair et Easy Jet annonce le lancement l’été prochain de vols long-courriers sur les Etats-Unis, à des prix d’appels défiant toute concurrence. Est-ce l’envol du low cost long-courrier ?

Air France sort du rouge, une première depuis 2007, mais rien n’est réglé

Air France va légèrement mieux, pour autant, la compagnie n’est toujours pas sortie de la grave crise structurelle dans laquelle elle est engluée depuis des années.

Le faux débat sur l’aéroport de Notre-Dame-des-Landes

Polémique autour du référendum local annoncé par François Hollande sur le futur aéroport de Notre-Dame-des-Landes. Un référendum qui ne satisfait personne, ni les opposants, ni les partisans. D’autant que Notre-Dame-des-Landes n’est pas un sujet d’intérêt local mais bien national.

Le bel hommage de la Patrouille de France au Boeing 747

C’est sans doute le plus bel hommage rendu au dernier Boeing 747 d’Air France après 45 ans de bons et loyaux et service. Un vol, il y a quelques jours, avec la Patrouille de France dont a été tirée une vidéo de 3 minutes 30 et de superbes clichés.

Comment devenir pilote de ligne ?

Le 24e salon des formations et métiers de l’aéronautique se tient ce week-end au musée de l’air et de l’espace du Bourget. Gros plan sur les pilotes de ligne.

"Aéroports de Paris" relooke Orly

Un trafic record pour Aéroports de Paris en 2015. Roissy et Orly ont accueilli, l’an dernier 95,4 millions de passagers en hausse de 3% par rapport à 2014. 65,8 millions de passagers pour Roissy et 29,6 millions pour Orly dont les travaux de modernisation ont débuté il y a quelques mois.

Co-avionnage : La DGAC a tranché

Profiter des sièges vacants d’un avion de tourisme pour se déplacer d’un point A à un point B en ne payant qu’une petite participation aux frais. Sur le modèle du co-voiturage, le co-avionnage est une idée très séduisante, du moins sur le papier.

Air France dit adieu au 747, un avion mythique

Avec sa bosse et son côté débonnaire, le Boeing 747 est devenu un mythe. Un avion qui a profondément marqué l'histoire de l'avion commerciale. Qui a démocratisé le transport aérien, le transport de masse.

L'A380 a-t-il du plomb dans l’aile ?

S’il est plébiscité par les passagers pour son confort et son silence, l’A380 n’a plus vraiment la côté auprès des compagnies aériennes.

2015 : Une année aéronautique marquée par plusieurs drames

C'est une année aéronautique riche en événements, souvent dramatiques, qui s'achève.

Air France de retour à Téhéran, une aubaine pour Airbus et Boeing

Après sept ans d’absence, Air France va faire son retour à Téhéran, en avril prochain. Un retour prudent, puisque la liaison sera effectuée en A320 à raison de trois rotations par semaine. Avant de retrouver le rythme de croisière d’avant les sanctions, un vol par jour en A340, Air France devra s’armer de patience.

Climat : aviation et CO2, vers un accord en 2016 ?

Malgré certaines idées reçues, le transport aérien ne génère qu'entre 2 et 3% des émissions de dioxyde de carbone, contre un peu plus de 20% à l'automobile, près de 30% au fluvial.

Easy Jet : 20 ans déjà

Avec un bénéfice de 777 millions d’euros, en hausse de 22% par rapport à 2014, Easy Jet termine l’année en beauté. Beau cadeau d’anniversaire pour la compagnie Low Cost qui fêtait, il y a quelques jours ses 20 ans à Luton en présence, de son fondateur, l'entrepreneur britannique d'origine chypriote Stelios Haji-Ioannou.

Renforcement de la sûreté aérienne après les attentats

Cela peut paraître surprenant. En zone Schengen, il n’était jusqu’à présent pas nécessaire de présenter son passeport ou sa carte d’identité à l’embarquement.

Fin du duopole Airbus/Boeing : la Chine pointe son nez dans l'aéronautique

Sur le nouvel aéroport de Shanghai, la sortie d'usine du C919, le moyen-courrier conçu par l’avionneur chinois COMAC est passé relativement inaperçue, à cause de l'explosion en vol d'un avion russe dans le désert du Sinaï. Et pourtant, c'est la fin d'un duopole historique Airbus/Boeing.

L’A321 de Metrojet : ce que l’on sait de l’avion russe qui s'est crashé dans le Sinaï

Il est totalement prématuré de tenter d’expliquer les raisons qui ont conduit à la perte de cet A321 de la compagnie russe Metrojet. Seule une analyse complète des différents éléments de la carlingue permettra de dire si l’appareil s’est désintégré en vol, ou s’il s’est écrasé intègre dans cette zone montagneuse du Nord Sinaï.

Germanwings : le plan d’action de l'Agence Européenne de la Sécurité Aérienne

En juillet dernier, quelques mois après le suicide d'Andréas Lubitz, qui avait entraîné dans sa folie meurtrière 149 passagers et membres d'équipages d'un vol de la Germanwings, l'EASA, l'Agence Européenne de la Sécurité Aérienne, avait dans la précipitation, pour rassurer une opinion publique traumatisée, préconisé qu'un pilote ne puisse plus jamais être seul dans le poste de pilotage.

Connect 2020 : l’immense chantier d’Aéroports de Paris

Pour plus de fluidité, plus de simplicité, Aéroports de Paris va s’attaquer à la réorganisation de ses terminaux à Roissy et Orly. Un investissement total de 4,6 milliards d’euros sur cinq ans qui permettra à la plate-forme parisienne de se hisser au niveau de Londres et Amsterdam d’ici 2020, et qui passera aussi par une meilleure offre de services.

Air France : comment sortir de la crise ?

Après l’affligeant spectacle auquel le monde entier a assisté en début de semaine dernière à Roissy, l'exécutif s'est immiscé dans la crise que traverse Air France.

Air France est-elle en danger ?

Il n'est pas simple pour les médias de faire la part des choses lorsqu'il s'agit de traiter d'un sujet aussi sensible que la situation financière d'Air France, sans s'attirer les critiques d’une des parties prenantes. Une chose est sûre, la compagnie est en danger, si elle ne se réforme pas.

Pèlerinage de la Mecque : un défi pour l’aérien

Le Hadj est un défi de taille et un énorme business, pour le transport aérien et les autorités saoudiennes. En quelques semaines, il s'agit d'acheminer sur les lieux saints près de quatre millions de pèlerins venus du monde entier.

Le général Denis Mercier désigné Commandant allié Transformation de l'OTAN

Les aviateurs de l’armée de l’air française à l’honneur. Après Jean Paul Palomeros et Stéphane Abrial, le Général Denis Mercier accède à l’un des plus hauts postes de l’OTAN.

Air France : sortir de l’impasse

Attitude suicidaire ou inconsciente, le Syndicat National des Pilotes de Ligne d'Air France est actuellement en train de scier la branche sur laquelle il est assis.