Jean Leymarie •page 6

Pollution : "Globalement, la règlementation protège l'industriel", selon l'historien Thomas Le Roux

L'incendie de Lubrizol, à Rouen, s'inscrit dans la longue histoire des risques industriels en France. Pour l'historien Thomas Le Roux, depuis 200 ans, la règlementation penche d'abord en faveur de l'industrie.

La baisse des indemnisations chômage va provoquer des "drames", affirme Laurent Berger, de la CFDT

La réforme de l'assurance chômage va entraîner une baisse des indemnisations, pour de nombreux demandeurs d'emploi. Le leader de la CFDT demande au gouvernement de revoir son projet.

Nathalie Stubler (Transavia) : "Notre modèle économique nous permet de faire de la croissance"

La PDG de Transavia, la filiale low-cost d'Air France, défend son modèle, alors que deux compagnies françaises, XL Airways et Aigle Azur, viennent de faire faillite.

Changement climatique : comment rendre nos infrastructures "plus robustes" ?

Dans beaucoup de pays, la crise climatique menace les infrastructures de la vie quotidienne (eau, électricité, etc). Stéphane Hallegatte, économiste à la Banque mondiale, propose des solutions pour les rendre plus résilientes. Les bénéfices économiques seraient gigantesques.

Conflit Airbus/Boeing : "Une absurdité", pour Pascal Lamy, l’ancien directeur général de l’OMC

Les États-Unis vont pouvoir taxer les importations européennes. L'OMC vient de donner raison à Washington, dans le conflit entre Airbus et Boeing. Un conflit où les deux groupes ont tout à perdre, selon Pascal Lamy.

Heiko Carrie (Bosch France) : "Le diesel de dernière génération respecte toutes les normes"

Le président de Bosch France défend le diesel "moderne" et affirme tenir ses engagements sur l'emploi dans son usine de Rodez, malgré les critiques du gouvernement.

L’incendie de Lubrizol révèle un "problème culturel", selon le chercheur Patrick Lagadec

Quatre jours après l'incendie de l'usine Lubrizol, le spécialiste des grandes crises déplore une "perte de crédibilité" des autorités. Selon lui, entreprises et État doivent apprendre à "affronter des surprises".

L'appel d'Air Caraïbes aux salariés de la compagnie Aigle Azur : "Bienvenue à ceux qui veulent travailler !"

Le groupe Dubreuil, maison-mère d'Air Caraïbes et de French Bee, est prêt à embaucher une partie des salariés d'Aigle Azur qui est en faillite. Par ailleurs, il ne déposera pas d'offre de reprise pour XL Airways.

Bouteilles en plastique : "La consigne n’est pas écolo pour deux sous", selon le patron de Paprec

Le gouvernement veut créer un système de consigne pour les bouteilles en plastique. Paprec, leader du recyclage, s'y oppose. Selon son fondateur, Jean-Luc Petithuguenin, la mesure va coûter 500 millions d'euros aux Français.

Pour le prix Nobel Joseph Stiglitz, "le marché ne peut pas résoudre les problèmes qu’il a créés"

Dans son nouveau livre, l'économiste américain fustige la politique commerciale et économique de Donald Trump. Et propose des pistes pour "sauver le capitalisme de lui-même".

"La faillite de Thomas Cook est colossale", selon Jean-François Rial (Voyageurs du monde)

La chute du voyagiste britannique va affecter environ 10 800 Français. Pour Jean-François Rial, elle pousse le secteur à réfléchir.

Pesticides : le journaliste Fabrice Nicolino dénonce "une bombe à fragmentation"

Dans son nouveau livre, Fabrice Nicolino enquête sur les SDHI, des fongicides très répandus, et très dangereux selon lui. Il met en cause l'Anses, l'Agence publique de sécurité sanitaire.

Laurence Boone (OCDE) : "Le taux de croissance est le plus faible depuis la crise financière"

Pour la cheffe économiste de l'OCDE, la croissance faible devient "structurelle".

Adrien Ledoux (JobTeaser) : "Les entreprises doivent redoubler d’efforts pour attirer les talents"

La start-up, spécialisée dans le recrutement des jeunes diplômés, vient de lever 50 millions d'euros, alors qu'Emmanuel Macron annonce une mobilisation des investisseurs français pour le secteur technologique.

Brexit : seulement un tiers des entreprises concernées sont prêtes, selon les douanes

Jean-Michel Thillier, directeur général adjoint des douanes, demande aux entreprises françaises qui font du commerce avec le Royaume-Uni d'accélérer leurs préparatifs, et d'accomplir les procédures indispensables en vue du Brexit.

Les pistes choc de Thomas Piketty pour "dépasser la logique capitaliste de propriété privée"

Dans son nouveau livre, l'auteur du "Capital au XXIème siècle", best-seller mondial, propose de revoir de fond en comble la propriété privée. Il plaide pour un "socialisme participatif".

Jean-Claude Puerto (Ucar) imagine la France avec "30 millions de voitures partagées"

Le loueur de voitures se développe dans l'autopartage. Son fondateur, Jean-Claude Puerto, est "l'invité éco" de franceinfo.

Pascal de Izaguirre (Corsair) : "La situation d’Aigle Azur doit être un signal d’alerte"

Dans l'attente d'un ou plusieurs repreneurs, les salariés d'Aigle Azur retiennent leur souffle. Le PDG de Corsair, Pascal de Izaguirre, lui, demande aux pouvoirs publics de soutenir davantage les compagnies hexagonales.

Réforme des retraites : "Le gouvernement essaie de noyer le poisson", selon Philippe Martinez

Après avoir vu le Premier ministre, Philippe Martinez, le secrétaire général de la CGT, appelle à la mobilisation dès le 24 septembre.

L’économiste Daniel Cohen : de "la solitude sociale" au vote populiste

Le professeur à l’Ecole d’économie de Paris publie "Les origines du populisme"(Seuil)

Substances chimiques dans les couches : des progrès, selon Bercy

Agnès Pannier-Runacher, secrétaire d'État auprès du ministre de l'Économie et des Finances, considère que les fabricants ont tenu "pour l'essentiel, leurs engagements". De nouveaux contrôles auront lieu dans les prochains mois.

Pour l’économiste Stefanie Stantcheva, "c’est très important d’écouter plus les gens"

L'économiste française, professeur à Harvard, veut entrer "dans la tête des gens". Pour mieux comprendre la perception de la fiscalité, et rendre cette dernière plus juste. 

Chez Vivarte (La Halle, Caroll, Minelli), "les créanciers sont devenus actionnaires"

Sur franceinfo, Patrick Puy, le président de Vivarte, annonce que les nouveaux actionnaires, très contestés par les syndicats, sont prêts à investir pour développer les enseignes.

Trains à hydrogène : "Alstom est complètement prêt", selon son PDG, Henri Poupart-Lafarge

La SNCF veut commander rapidement à Alstom une quinzaine de trains à hydrogène, moins polluants que les trains diesel. Le PDG du constructeur, Henri Poupart-Lafarge, se dit prêt à accélérer.

Pernod Ricard va produire du whisky… en Chine

Le PDG du groupe, Alexandre Ricard, veut accélérer sa croissance. Pour le numéro deux mondial des spiritueux, la Chine est un pays stratégique.

Réforme des retraites : "Réaliser un chantier à 64 ans, c’est compliqué"

Pour réformer les retraites, la Fédération française du bâtiment recommande de prendre en compte la durée de cotisation. Selon son président, Jacques Chanut, il faut être "réaliste".

Tourisme à Paris : " On frôle un record de fréquentation", selon la région

A Paris, le tourisme est au plus haut. Le mouvement des "gilets jaunes" a eu peu d’impact sur la fréquentation.

Taxe GAFA : "Les Etats-Unis ont la main", selon Jean-David Chamboredon, coprésident de France Digitale

La France et les États-Unis enterrent la hache de guerre. Les dirigeants du G7 s’engagent à trouver, l’an prochain, un accord pour créer une taxe internationale sur les géants du numérique, en remplacement de la taxe française.

Le brief éco. G7 : l’ombre du Brexit

Le Brexit va animer le sommet du G7 dès samedi. Boris Johnson souffle le chaud et le froid. Le Premier ministre britannique répète que son pays quittera l’Union européenne le 31 octobre, avec ou sans accord. Il répète que l’économie britannique est solide. Est-ce que c'est vrai ?

Le brief éco. Crédit : les taux bas, une aubaine ou un danger ?

Rendez-vous annuel, à Jackson Hole, dans l’État du Wyoming, dans l’ouest des États-Unis, des dirigeants des grandes banques centrales à partir de jeudi. Ils vont évoquer les taux d'intérêt qui sont au plus bas et qui continuent à baisser.