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Le décryptage éco. Air France peut-elle disparaître ?

Le ministre de l'Économie Bruno Le Maire a laissé entendre qu’il faudra peut être qu’Air France fasse plus d’efforts que prévu pour s’en sortir. Son homologue néérlandais prévient : "la survie d’Air France KLM n’est pas acquise". Air France peut-elle disparaître ? Le décryptage de Fanny Guinochet.

Coronavirus : les aéroports subissent la crise de plein fouet

Les conséquences économiques de la quasi-paralysie du trafic aérien sont très importantes pour les aéroports. L'aéroport Roissy-Charles de Gaulle a perdu 15% de ses passagers par rapport à l'année dernière. Au sol, de nombreuses entreprises s'inquiètent pour leur avenir.

Chroniques du ciel. Moratoire sur les créneaux horaires

Le transport aérien est pour le maintien du gel des créneaux aéroportuaires face à un trafic qui ne reprend que très lentement.

Le billet sciences. Vers une aviation verte

Les plates-formes aéroportuaires se mettent au vert. Le plan de relance du gouvernement prévoit un volet écologique de trente milliards d'euros. Avec à la clé, des évolutions pour les constructeurs aéronautiques et pour les compagnies aériennes.

Chroniques du ciel. Alexandre de Juniac : "Nous avons préparé un plan de redémarrage pour relancer cette industrie essentielle à la reprise économique mondiale"

Alexandre de Juniac, patron de l'Association Internationale du Transport Aérien nous donne sa vision de la crise sanitaire et les perpesctives à venir

Comment Air France va réduire ses émissions de CO2

Le gouvernement français aide Air France à surmonter la crise économique liée au coronavirus si la compagnie réduit ses émissions de CO2.

Trafic aérien : une chute historique du secteur, plombé par la crise sanitaire

La crise sanitaire a durement frappé le secteur aérien. Présente sur le plateau du 13 Heures, la journaliste Dorothée Lachaud fait le point sur la situation.

Ma vie d'après. Un segment particulier de l'aérien : le voyage d'affaires

Ces petits riens, ces petits touts, la preuve que rien ne sera plus comme avant, que le "monde d'après" est déjà là. Vendredi, Neila est un secteur touché de plein fouet : les déplacements aériens pour le travail.

Les suppressions de postes chez HOP!, la sénatrice américaine Kamala Harris, l'incertitude au Liban après la démission du gouvernement... Les informés du mercredi 12 août

Tous les soirs, les informés débattent de l'actualité sur franceinfo.

Aérien : les difficultés s'accumulent pour la compagnie Hop !

La compagnie aérienne Hop ! se trouve actuellement dans la tourmente. Un conseil extraordinaire s'est tenu depuis mercredi 12 août au matin à Nantes (Loire-Atlantique).

"On va mener la lutte", les salariés de HOP! En colère

Alors qu'Air France s'apprête à supprimer plus de 1 000 postes dans sa filiale HOP!, la grogne commence à monter. Joël Rondel, secrétaire CGT du CSE de HOP!, est l'invité du 23h de franceinfo.

Turbulences en vue pour la compagnie HOP!

La crise sanitaire touche le secteur aérien. Air France s'apprête à supprimer 1 000 emplois chez HOP! sa filiale low cost. Mais à quoi faut-il s'attendre dans les mois à venir ? Victor Gascouat fait le point en plateau.

Le brief éco. Réorganisation d’Air France : ce qui attend Hop! et Transavia

Ce sont les lignes les plus déficitaires qui doivent fermer en premier. Les vols de Hop! au départ d’Orly vont être abandonnés.

Air France-KLM : "Aussitôt que les frontières rouvriront, la demande rebondira", prédit le directeur général Benjamin Smith

Bien que confiant, Benjamin Smith témoigne de sa perplexité face à la crise économique qui touche actuellement son entreprise. "Je n'avais jamais imaginé quelque chose comme cela," dit-il à franceinfo dans cette interview réalisée le 22 juillet 2020.

"Vol neutre en CO2" : la petite mention d'Air France qui fait tiquer des scientifiques

Des experts ont critiqué le mésusage de la notion de compensation carbone mise en avant par la compagnie aérienne lors de la réservation de vols.

Dépistages obligatoires dans les aéroports : "je ne sais pas si ça aura une énorme conséquence positive", s'interroge le syndicat national du personnel navigant

Sandrine Técher, représentante du SNPNC chez Air France salue la mise en place des tests pour les passager en provenance de 16 pays à risque. Mais le délai de 48h pour les résultats vont, selon elle, en limiter l'intérêt sanitaire.

Contrôle aérien : polémique autour d'une prime de suractivité

En pleine crise dans le milieu de l'aviation, une prime fait débat. Celle des contrôleurs aériens qui continuent de toucher entre 255 et 550 euros de plus par mois.

Marc Rochet, président d'Air Caraïbes et de French Bee : "Le comportement des clients va changer, nous devrons faire preuve de flexibilité avec des coûts bas"

Dans "Chroniques du ciel", Frédéric Beniada s'entretient cet été avec des grands patrons du secteur aérien. Comment traversent-ils cette crise sanitaire, et quelles sont leurs perspectives pour demain ? Entretien avec Marc Rochet, président d'Air Caraïbes et de French Bee, les deux compagnies du groupe Dubreuil. 

Covid-19 : Air France obtient un deuxième vol hebdomadaire vers la Chine

Paris réclame la réciprocité à la Chine, qui a actuellement le droit d'effectuer trois vols par semaine vers la France. 

Le coronavirus provoque des plans sociaux en série

Airbus et le secteur aéronautique ont été paralysés par l’arrêt de l’activité pendant l’épidémie. D’autres secteurs ont souffert. Quelque 27 000 postes ont été supprimés en France depuis mars.

Airbus : la révolte des salariés face au plan social

Après le choc et la sidération, l'heure de la colère est venue. Des milliers de salariés d'Airbus ont manifesté sur l'aéroport de Toulouse-Blagnac pour protester contre les suppressions de postes massives.

Chroniques du ciel. Il ne faut pas supprimer les lignes régionales, selon l'ancien PDG de HOP !

Fermer les lignes aériennes régionales est une fausse bonne idée, s’indigne dans une récente tribune aux "Échos", Lionel Guérin, ancien dirigeant d’Air France, notamment des compagnies HOP et de Transavia, et président de l’association Aéro-biodiversité.

Air France va supprimer 7 580 postes à l’horizon 2022

C’est un énorme coup dur que vivent les salariés d’Air France. D’ici 2022, l’entreprise va supprimer au total 7 580 postes.

Air France : 7 580 suppressions de postes d’ici 2022

Deux rendez-vous clés, des réunions syndicales, ont eu lieu vendredi 3 juillet pour les salariés d’Air France.

Le groupe Air France confirme la suppression de 7 580 postes chez Air France et Hop ! d'ici fin 2022

Pilotes, hôtesses, stewarts et personnels au sol sont concernés. Il s'agit, selon la direction, de "faire face à la crise du Covid-19 qui frappe durement le groupe".

Le secrétaire général de Force ouvrière demande à Jean Castex de "mettre de côté" la réforme des retraites

Pour Yves Veyrier, "l’urgence" est ailleurs. Aussi, le dirigeant syndical demande au nouveau Premier ministre de s’occuper des "emplois en danger, de manière massive".

Air France : 7 500 postes supprimés

Après Airbus, c'est la compagnie Air France qui doit dévoiler son plan de restructuration qui comprend la suppression de 7 500 postes de la compagnie nationale.

Air France : 7 500 postes supprimés

Après Airbus, c'est la compagnie Air France qui doit dévoiler son plan de restructuration qui comprend la suppression de 7 500 postes de la compagnie nationale.

Air France : le plan social de la compagnie aérienne va se préciser

Vendredi 3 juillet au matin, un comité central extraordinaire a lieu pour préciser les modalités du plan social qui va toucher Air France. 7 500 suppressions de postes sont prévues d’ici à 2022. La direction invoque la baisse d’activité liée au Covid-19. 

Environnement : le coronavirus donne "l’occasion d’essayer de voyager moins en avion, mais mieux"

Le journaliste indépendant Sébastien Porte, auteur du "Dernier avion", est invité dans le JT du soir de franceinfo mercredi 1er juillet.