Empreinte carbone page 3

Football et jets privés : petite histoire d'une passion qui ne date pas d'hier

La petite phrase de Christophe Galtier sur des déplacements "en char à voile" est l'occasion de se pencher sur l'usage historique des avions privés dans le football de clubs.

Allemagne : le ticket mensuel de transports à 9 euros a fait économiser 1,8 million de tonnes de CO2

Ce ticket, mis en place en juin pour compenser la hausse des prix de l'énergie, va s'arrêter mercredi. Des élus réclament son prolongement.

Emissions de CO2, emplois, clientèle… On a vérifié cinq affirmations avancées dans le débat sur les jets privés

Les députés de la Nupes et les membres de la majorité s'opposent sur le bien-fondé de l'interdiction de ces avions. Franceinfo a examiné leurs positions respectives avec l'aide d'économistes, d'ONG et de professionnels du secteur.

Sécheresse : en Alsace, le cours du Rhin au plus bas menace le transport fluvial européen

À cause de la sécheresse, le fleuve est au plus bas. Une faible hauteur qui oblige les péniches à réduire considérablement leur chargement pour éviter de s'échouer.

Énergie : à Venise, les vaporettos carburent à l’huile de friture usagée

C’est une alternative aux énergies fossiles. À Venise, les vaporettos naviguent avec de l'huile de friture récupérée dans les restaurants. Cela est moins cher, plus écolo et totalement inodore.

Fin de vie et rétrofit des véhicules

Alors que suite au conflit en Ukraine, les livraisons de gaz et de pétrole russe vers l'Europe sont restreintes, voire arrêtées, le sujet de la décarbonation des transports revient dans l’actualité, avec une potentielle accélération de leur électrification, eux qui sont responsables d’un tiers des émissions de gaz à effet de serre. 

"European Mobility Expo", ou le virage de l’écomobilité

Cette semaine, du 7 au 9 juin, se tenait Porte de Versailles à Paris, le salon “European Mobility Expo”réunissant de nombreux acteurs des transports publics et de la mobilité durable. Le virage de l’écomobilité y était particulièrement marqué.

L’adoption de la taxe carbone une nouvelle fois repoussée

Depuis une vingtaine d’années, les dirigeants européens ne cessent de parler de l’instauration d’une “taxe carbone” sur les produits importés dans l’Union Européenne. Mais l’adoption de cette mesure connaît un nouvel échec au Parlement le 8 juin.

Climat : le Parlement européen rejette une réforme du marché du carbone

À la surprise générale, le projet ayant pour but de réduire les émissions de gaz à effet de serre de 55% d'ici 2030, a été refusé par le  Parlement européen. En cause, "un manque d'ambition" pointé du doigt par les Verts et la gauche, mais aussi l'extrême droite.

Les eurodéputés rejettent un texte clé de réforme du marché du carbone, jugé pas assez ambitieux par les Verts et la gauche

Ce texte, qui prévoit l'élargissement du marché d'échange des quotas d'émissions de CO2 et la suppression des quotas gratuits aux industriels européens en échange d'une taxe carbone aux frontières de l'UE, a été rejeté à la surprise générale. 

Transports : les péniches fortement plébiscitées

Avec la hausse du prix des carburants, le transport fluvial représente une alternative plus écologique. Le fret par bateau, par péniche, a augmenté de 4 % en 2021. Le secteur du BTP est très demandeur. La Seine est même le fleuve le plus exploité.

"Pour liquéfier le méthane, on va utiliser beaucoup d'énergie" : le lourd bilan environnemental du GNL

Depuis le début de la guerre en Ukraine, les occidentaux cherchent des moyens de réduire leurs importations de gaz venant de Russie. Le gaz naturel liquéfié (GNL) est présenté comme une solution de repli, mais cette alternative a aussi un coût environnemental.

Les transformations dans le secteur du fret

La semaine de l’innovation du transport et de la logistique qui vient de se dérouler à Paris du 5 au 8 avril, a permis aux professionnels du secteur de revenir sur les innovations dans le domaine du fret, qui est aujourd’hui responsable de près de 10% des émissions de CO2 dans le monde.

Environnement : les navires propulsés au GNL seraient bien plus polluants qu'il n'y paraît

Le gaz naturel liquéfié (GNL), un carburant prétendument plus vert que le fioul et utilisé par les transporteurs maritimes, serait en fait plus polluant que ce que l'on pensait. C'est ce que révèle une enquête réalisée par l'ONG Transport & Environnement.

Conversion des voitures thermiques en électriques : le rétrofit, une réponse complémentaire pour "rouler tous les jours sans polluer l'air des villes"

Face à la transition écologique, une solution est plébiscitée par certains candidats à la présidentielle : le rétrofit, la transformation de son véhicule thermique en électrique. Deux ans après son autorisation en France, l'intérêt des professionnels et du grand public est grandissant.

Transports : la voiture, bientôt bannie des villes (et déjà absente de la campagne présidentielle)

Plusieurs villes annoncent qu’elles vont mettre en place des zones à trafic limité, et les zones à faibles émissions se multiplient. Un changement majeur dans les déplacements au quotidien. Pourtant, le sujet est totalement absent des débats pour la présidentielle.

Sommes-nous en économie de guerre ? Décarbonation : comment réagir face aux crises ? Les débats de l'éco du 2 avril 2022

Tous les samedis, deux économistes débattent autour des sujets qui marquent l’actualité économique et sociale.

Coupe du monde 2022 : du stade démontable à la climatisation sous chaque siège... Le bilan carbone "neutre" promis paraît bien utopique

Alors que le tirage au sort des poules de la Coupe du monde de football a eu lieu vendredi, franceinfo vous fait visiter les stades construits par le Qatar, qui promet une compétition "neutre" en carbone.

"La voiture devient un produit de luxe" : dans un garage de Vendée, les clients grondent et le tout-automobile bat de l'aile

Aux Herbiers, la dépendance des habitants à la voiture thermique est remise en cause par l'envolée des coûts d'entretien et de carburant. Des alternatives moins polluantes se développent doucement.

A Vire, à la rencontre des covoitureurs qui partagent le plein d'essence, la convivialité et les émissions de CO2

Chaque matin, ils sont une vingtaine à se retrouver sur l'aire de covoiturage aménagée aux abords d'un rond-point pour se rendre au travail. "Etre seul dans un gros diesel, je trouve ça aberrant", témoigne l'un d'eux.

Présidentielle : pourquoi franceinfo se focalise sur l'empreinte carbone des transports

Omniprésents dans notre quotidien, les transports, dominés par la voiture individuelle, sont la principale source de pollution et d'émissions de gaz à effet de serre, moteur du réchauffement climatique en France.

Transports : l'aménagement du territoire est-il le moteur de l'utilisation de la voiture ?

Face à l'éloignement des transports, la voiture est arrivée comme une solution, alors qu'elle est aussi l'une des plus importantes sources d'émissions de gaz à effet de serre.

Réchauffement climatique : en Aveyron, une association explore des alternatives à la voiture, car "si on ne change pas, on fonce dans le mur"

Fondée en 2018 à Castelnau-Pégayrols, un petit village de montagne, l'association In'VD milite pour sortir les territoires ruraux de leur dépendance à la voiture individuelle. Franceinfo est allé faire le tour des nombreuses initiatives locales sur ce sujet brûlant, entre réchauffement climatique et hausse des prix du carburants.

Prix des carburants : "Nous payons aujourd'hui notre retard", estime un spécialiste de la transition énergétique des transports

Confronté à une explosion des prix à la pompe, le gouvernement a décidé en urgence d'accorder une remise de 15 centimes par litre d'essence pendant quatre mois. Pour le chercheur Aurélien Bigo, cette mesure de court terme illustre un échec flagrant.

Prix des carburants : six automobilistes racontent comment ils s'adaptent à cette hausse "de dingue"

Dopés par la guerre en Ukraine, les prix de l'essence et du diesel dépassent presque partout la barre symbolique des deux euros par litre. Six automobilistes rencontrés dans une station-service du Pas-de-Calais témoignent de ce que ce record change ou non dans leur consommation de carburant.

Taxe carbone aux frontières de l’Europe : un pas de plus vient d’être franchi

Réunis mardi à Bruxelles, les ministres européens de l’Économie et des Finances ont approuvé leur feuille de route à une très large majorité.